Vaihteisto Hyundai XD170
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Hyundai XD170 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Hyundai HD170 vaihteisto 2004 lava-kuorma-auto 1. sukupolvi
04.2004 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 L, 290 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Vaihteisto Hyundai HD170 2004, pakettiauto, 1. sukupolvi
04.2004 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 L, 290 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Hyundai HD170 2004 vaihteisto, alusta, 1. sukupolvi
04.2004 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 L, 290 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |