Vaihteisto Honda 1300
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Honda 1300 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Honda 1300 1970 coupe 1. sukupolvi
02.1970 - 09.1972
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.3 l, 110 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
| 1.3 l, 95 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
| 1.3 l, 80 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 3 |
Vaihteisto Honda 1300 1969 sedan 1. sukupolvi
06.1969 - 09.1972
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.3 l, 100 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
| 1.3 l, 110 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
| 1.3 l, 115 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |