Vaihteisto Honda CR-X
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Honda CR-X on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Honda CR-X uudistettu 1989, coupe, 2. sukupolvi
09.1989 - 01.1992
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.5 l, 105 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 130 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 160 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.5 l, 100 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
1.6 l, 130 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Honda CR-X 1987 Coupe 2. sukupolvi
09.1987 - 08.1989
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.5 l, 105 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 130 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.5 l, 100 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
1.6 l, 130 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |