Vaihteisto Honda FR-V
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Honda FR-V on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Honda FR-V 2005, tila-auto, 1. sukupolvi, BE
05.2005 - 08.2009
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.0 l, 150 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
Vaihteisto Honda FR-V 2005, tila-auto, 1. sukupolvi, BE
01.2005 - 11.2009
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.7 l, 125 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
| 1.8 l, 140 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
| 2.0 l, 150 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
| 2.2 l, 140 hv, diesel, etuveto | MKPP 6 |
| 1.8 l, 140 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 5 |