Vaihteisto Honda Street
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Honda Street on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Honda Street 2. uusittu 1993, tila-auto, 2. sukupolvi
10.1993 - 09.1998
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, takaveto (MID) | Automaattivaihteisto 3 |
| 0.7 l, 44 hv, bensiini, takaveto (MID) | Automaattivaihteisto 3 |
Vaihteisto Honda Streetin uudistus 1990, tila-auto, 2. sukupolvi
03.1990 - 09.1993
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hv, bensiini, takaveto (MID) | Automaattivaihteisto 3 |
Vaihteisto Honda Street 1988, tila-auto, 2. sukupolvi
05.1988 - 02.1990
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 0.5 l, 34 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hv, bensiini, takaveto (MID) | Automaattivaihteisto 3 |