Vaihteisto IZH 2717
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
IZH 2717 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto IZH 2717 2005, täysmetallinen pakettiauto, 2. sukupolvi
12.2005 - 09.2012
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.6 L, 74 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
Vaihteisto IZH 2717 1997, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi
03.1997 - 11.2005
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.6 L, 75 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 L, 85 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 L, 85 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 4 |
Vaihteisto IZH 2717 1997, pickup, 1. sukupolvi
03.1997 - 11.2005
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.6 L, 74 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 L, 85 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 L, 85 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 4 |