Vaihteisto KAMAZ 4326
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
4326 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteiston 4326 uudistus 2003, alusta, 1. sukupolvi
01.2003 - 01.2015
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 225 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 240 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
Vaihteisto 4326 restyling 2003, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2003 - 01.2015
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 225 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 240 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
Vaihteisto 4326 1996, alusta, 1. sukupolvi
01.1996 - 01.2003
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 225 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 240 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
Vaihteisto 4326 1996, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.1996 - 01.2003
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 225 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 240 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |