Vaihteisto KAMAZ 45141
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
45141 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto 45141 restyling 2010, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2010 - 01.2015
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 260 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
11.8 l, 300 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 9 |
Vaihteisto 45141 2003, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2003 - 01.2012
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 260 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 10 |