Vaihteisto KAMAZ 65115
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
65115 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteiston 65115 uudistus 2010, alusta, 1. sukupolvi
01.2010 - nykyinen
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
11.8 L, 280 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 282 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 292 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 298 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Vaihteisto 65115 restyling 2010, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2010 - nykyinen
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
11.8 L, 280 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 282 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 292 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 298 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Vaihteisto 65115 2003, alusta, 1. sukupolvi
01.2003 - 12.2009
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 L, 245 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |
Vaihteisto 65115 2003, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2003 - 12.2009
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
10.8 L, 245 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |