Vaihteisto KAvZ 4235
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
4235 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto 4235 2007, linja-auto, 1. sukupolvi
01.2007 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.9 l, 148 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 4.4 l, 166 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 4.5 l, 185 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 125 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |