Vaihteisto Marussia B1
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Marussia B1 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Automaattinen.
Vaihteisto Marussia B1 2010, coupe, 1. sukupolvi
06.2010 - 03.2014
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.8 L, 360 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 6 |
2.8 L, 420 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 6 |
3.5 L, 300 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 6 |