Vaihteisto MAZ 6430
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
6430 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto 6430 uusittu 2011, kuorma-autotraktori, 1. sukupolvi
09.2011 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 L, 412 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 L, 420 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 L, 430 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 L, 435 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 L, 428 HV, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 14.9 l, 330 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 L, 375 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
Vaihteisto 6430 1997, kuorma-autotraktori, 1. sukupolvi
09.1997 - 04.2020
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 L, 412 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 L, 400 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 L, 330 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 400 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 375 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |