Vaihteisto Mazda Sentia
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Mazda Sentia on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Automaattinen.
Vaihteisto Mazda Sentia restyling 1997, sedan, 2. sukupolvi, HE
10.1997 - 08.2000
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
| 3.0 L, 205 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Mazda Sentia 1995, sedan, 2. sukupolvi, HE
10.1995 - 09.1997
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
| 3.0 L, 205 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Mazda Sentia restyling 1994, sedan, 1. sukupolvi, HD
01.1994 - 09.1995
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.5 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
| 3.0 L, 200 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Mazda Sentia 1991 Sedan 1. Generation HD
05.1991 - 12.1993
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.5 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
| 3.0 L, 200 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |