Vaihteisto Mercedes Sprinter Classic
Pitoisuus
- Vaihteisto Mercedes-Benz Sprinter Classic -restyling 2018, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi, W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto All Metal Van 1. sukupolvi W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto Bussi 1. sukupolvi W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto All Metal Van 1. sukupolvi W909
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Mercedes Sprinter Classic on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto Mercedes-Benz Sprinter Classic -restyling 2018, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi, W909
08.2018 - 05.2020
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.1 L, 109 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto All Metal Van 1. sukupolvi W909
07.2013 - 07.2018
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.1 L, 109 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto Bussi 1. sukupolvi W909
07.2013 - 07.2018
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.1 L, 109 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Vaihteisto All Metal Van 1. sukupolvi W909
07.2013 - 07.2018
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 2.1 L, 109 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |