Mitsubishi Frick vaihteisto

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

Mitsubishi Frika on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.

Vaihteisto Mitsubishi Freeca 1997 tila-auto 1. sukupolvi

09.1997 - 09.2008

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.0 L, 114 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 5
2.0 L, 125 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 5
2.5 L, 73 HV, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.0 L, 114 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	Automaattivaihteisto 4
2.0 L, 125 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	Automaattivaihteisto 4