Vaihteisto Mitsubishi FTO
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Mitsubishi FTO on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Mitsubishi FTO uusittu 1997, coupe, 1. sukupolvi
02.1997 - 08.2001
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.8 l, 125 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 180 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 200 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 180 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 200 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 5 |
Vaihteisto Mitsubishi FTO 1994, coupe, 1. sukupolvi
10.1994 - 01.1997
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.8 l, 125 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 200 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 200 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |