Vaihteisto NefAZ 4208

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

4208 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen, Robotti.

Vaihteisto 4208 1989, linja-auto, 1. sukupolvi

04.1989 - nykyinen

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
11.8 l, 260 hv, kaasu, neliveto (4WD)	MKPP 10
11.8 l, 280 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 10
11.8 l, 260 hv, kaasu, neliveto (4WD)	RKPP 9
11.8 l, 280 hv, diesel, neliveto (4WD)	RKPP 9