Vaihteisto Neoplan Starliner
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Starliner on saatavana seuraavilla voimansiirtotyypeillä: Robotti.
Vaihteisto Starliner restyling 2009, linja-auto, 2. sukupolvi
05.2009 - 05.2015
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 12.4 l, 505 hv, diesel, takaveto (RR) | RKPP 12 |
Vaihteisto Starliner 2004, linja-auto, 2. sukupolvi
09.2004 - 04.2009
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 12.4 l, 480 hv, diesel, takaveto (RR) | RKPP 12 |
Vaihteisto Starliner 1996, linja-auto, 1. sukupolvi
05.1996 - 04.2005
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 12.4 l, 480 hv, diesel, takaveto (RR) | RKPP 12 |