Vaihteisto Nissan 370Z
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Nissan 370Z on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Nissan 370Z uudelleenmuotoilu 2012, avoin runko, 6. sukupolvi, Z34
06.2012 - 12.2020
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 7 |
Vaihteisto Nissan 370Z uudistettu 2012, coupe, 6. sukupolvi, Z34
03.2012 - 12.2020
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 344 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 7 |
Vaihteisto Nissan 370Z 2009, avoin runko, 6. sukupolvi, Z34
07.2009 - 05.2012
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 7 |
Vaihteisto Nissan 370Z 2009, coupe, 6. sukupolvi, Z34
04.2009 - 05.2012
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 331 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 7 |
3.7 L, 331 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 7 |