Vaihteisto Nissan Bluebird Maxima
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Nissan Bluebird Maxima on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Nissan Bluebird Maxima uudistettu 1986, sedan, 2. sukupolvi, PU11
01.1986 - 09.1988
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.0 l, 115 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 115 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Nissan Bluebird Maxima 1984 Sedan 2. sukupolvi PU11
10.1984 - 12.1985
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 170 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |