Vaihteisto RAF 2203

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

RAF 2203 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.

Vaihteisto RAF 2203 2. uudistus 1994, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi, 3311

07.1994 - 09.1996

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 100 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 4

Vaihteisto RAF 2203 2. uudistus 1994, linja-auto, 1. sukupolvi, 22038

07.1994 - 06.1997

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 98 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 4

Vaihteiston RAF 2203 uudistus 1987, linja-auto, 1. sukupolvi, 2203

07.1987 - 06.1994

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 98 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 4

Vaihteisto RAF 2203 1975, linja-auto, 1. sukupolvi, 2203

12.1975 - 06.1987

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 95 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR)	MKPP 4