Vaihteisto Suzuki Wagon R Plus
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Suzuki Wagon R Plus on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Suzuki Wagon R Plus uudistettu 2003, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi, MM
03.2003 - 10.2006
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.3 l, 76 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.3 l, 76 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Suzuki Wagon R Plus 2000 Viistoperä 5-ovinen 2. sukupolven MM
05.2000 - 02.2003
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.3 l, 76 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.3 l, 76 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Suzuki Wagon R Plus 1999 Viistoperä 5-ovinen 2 sukupolvi
05.1999 - 11.2000
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.0 l, 100 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
1.0 l, 100 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
1.0 l, 70 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
1.0 l, 70 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |