Vaihteisto Toyota Passo Sette
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Toyota Passo Sette on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Automaattinen.
Vaihteisto Toyota Passo Sette 2008, tila-auto, 1. sukupolvi, M500
12.2008 - 02.2012
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.5 l, 109 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
| 1.5 l, 109 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |