Vaihteisto Toyota Picnic
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Toyota Picnic on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Toyota Picnic 1996 tila-auto 1. sukupolvi XM10
05.1996 - 04.2001
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.0 l, 128 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
2.2 l, 90 hv, diesel, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 128 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Toyota Picnic restyling 2003, tila-auto, 2. sukupolvi, XM20
10.2003 - 01.2009
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.0 l, 147 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
2.0 l, 150 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Toyota Picnic 2001 tila-auto 2. sukupolvi XM20
03.2001 - 09.2003
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.0 l, 150 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |