Toyota Saksid vaihteisto
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Toyota Saksid on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: CVT, manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Toyota Succeed restyling 2014, farmari, 1. sukupolvi, XP50, XP160
09.2014 - 05.2020
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.5 l, 103 hv, bensiini, neliveto (4WD) | CVT |
1.5 l, 109 hv, bensiini, etuveto | CVT |
1.5 L, 74 HV, Bensiini, Etuveto, Hybridi | CVT |
Vaihteisto Toyota Succeed 2002 Wagon 1. sukupolvi XP50 XP160
07.2002 - 08.2014
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.4 l, 72 hv, diesel, etuveto | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 109 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
1.5 l, 109 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Toyota Succeed 2002 Wagon 1. sukupolvi XP50
07.2002 - 10.2013
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.5 l, 105 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
1.5 l, 109 hv, bensiini, etuveto | Automaattivaihteisto 4 |