Vaihteisto Toyota Sai

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

Toyota Sai on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: CVT.

Vaihteisto Toyota Sai restyling 2013, sedan, 1. sukupolvi, K10

08.2013 - 11.2017

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 150 HV, Bensiini, Etuveto, Hybridi	CVT

Vaihteisto Toyota Sai 2009 Sedan 1. Generation K10

12.2009 - 07.2013

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.4 L, 150 HV, Bensiini, Etuveto, Hybridi	CVT