Vaihteisto VAZ Niva 2131
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Lada 4×4 2131 Niva on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto Lada 4×4 2131 Niva restyling 2019, jeeppi/maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
11.2019 - 01.2021
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.7 l, 83 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
Vaihteisto Lada 4×4 2131 Niva 1993, jeeppi/maasturi 5-ovinen, 1 sukupolvi
03.1993 - 11.2019
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.7 l, 79 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 80 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 83 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 82 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 84 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |