Liikenne ja historia, kaikki ideamme | OmniFurgone.it
Pitoisuus
- Ford F-100 Eluminator, tee-se-itse sähkörestomod
- Volkswagen, T2-mikroauto, jota kukaan ei enää muista
- Fiat CV61, Italian viimeinen 61 muistia
- Daimler ja Benz, kuorma-autojen diesel on lähes 100 vuotta vanha
- Mercedes, ensimmäinen sähkökäyttöinen Vito on 25 vuotta vanha
- Fiat 1100/103 Pieni kuorma-auto RM Sotheby's tarjoaa sen täydellisenä Vespan kanssa
- Mazda Parkway Rotary 26, pyörivämoottorinen minibussi
- GM Electrovan, polttokennot olivat siellä jo vuonna 1966.
Liikenne ja historia
Ford F-100 Eluminator, tee-se-itse sähkörestomod
Ford esittelee F-100 '78 -mikroauton SEMAssa Powered by Mustang Mach-E GT Electric tulossa pian osaluetteloon
Di Filippo Einaudi 10 tuntia sitten
Liikenne ja historia
Volkswagen, T2-mikroauto, jota kukaan ei enää muista
Rakennettu 75–79 autoa, noin 6200 2 yksikköä, siinä oli TXNUMX-moottori ja vaihteisto, mutta se oli asennettu eteen. Hyvin harvat selviävät nykyään
Di Filippo Einaudi 29. elokuuta 2021
Liikenne ja historia
Fiat CV61, Italian viimeinen 61 muistia
Viberti rakensi Italian yhdistymisen satavuotispäivänä 12 kaksikerroksista linja-autoa, nykyään vain yksi.
Di Filippo Einaudi 22. elokuuta 2021
Liikenne ja historia
Daimler ja Benz, kuorma-autojen diesel on lähes 100 vuotta vanha
Ensimmäiset Daimler- ja Benz-kuorma-autoihin asennetut dieselmoottorit ovat peräisin vuodelta 1923, joka on myös tällä alalla edelläkävijä.
Di Filippo Einaudi 18. heinäkuuta 2021
Liikenne ja historia
Mercedes, ensimmäinen sähkökäyttöinen Vito on 25 vuotta vanha
Mercedes rakensi Viton ensimmäisen kerran sähkömoottorilla vuonna 1996. Siinä oli 54 hv. ja 170 km tehoreserviä.
Di Filippo Einaudi 11. heinäkuuta 2021
Liikenne ja historia
Fiat 1100/103 Pieni kuorma-auto RM Sotheby's tarjoaa sen täydellisenä Vespan kanssa
Harvinainen esimerkki hyvin kunnostetusta '1100 Fiat 103/55 Industrialesta on asettanut myyntiin kanadalainen skoottereilla varustettu huutokauppatalo.
Di Filippo Einaudi Syyskuu 27 2021
Liikenne ja historia
Mazda Parkway Rotary 26, pyörivämoottorinen minibussi
Vuonna 1974 perustettu se on vähentänyt merkittävästi päästöjä korkeasta polttoaineenkulutuksesta huolimatta. Teki vain 44 kopiota
Di Alessandro Pajola Syyskuu 25 2021
Liikenne ja historia
GM Electrovan, polttokennot olivat siellä jo vuonna 1966.
General Motorsin yli 50 vuotta sitten rakentamassa kokeellisessa vetyautossa oli hyvä autonomia, mutta siinä oli joitain haittoja.
Di Filippo Einaudi Syyskuu 13 2021
