Vammat motocrossissa ja endurossa: miten välttää onnettomuudet?

Moottoripyöräharrastajat on jaettu kahteen ryhmään: ne, jotka ajavat teillä tai teillä, ja ne, jotka ajavat maastossa. Minun on sanottava, että nämä kaksi käytäntöä ovat hyvin erilaisia ​​ja tuovat yksilöllisiä tuntemuksia. Useiden vuosien ajan motocross- ja enduroalat ovat yhä suositumpia Ranskassa. Sekä harrastuksena että kilpailuna.

Tämä käytäntö on tiukan valvonnan alaisena, ja se suoritetaan useimmiten erityisillä alueilla. Motocross ja enduro ovat kuitenkin sekä vaarallisia että riskialttiita harrastuksia, kun tarkastellaan loukkaantumisten määrää vuosittain.

Mikä on motocrossin vaara? Mitkä ovat yleisimmät motocross -onnettomuudet? Kuinka vähentää onnettomuusriskiä? Löydä kaikki tiedot motocross -harjoituksiin liittyvistä loukkaantumisriskeistä ja hyödyllisiä vinkkejä vammojen vähentämiseen harjoittelun ja kilpailun aikana.

Motocrossin ja enduron vaarat

Moottoripyöräilijän on oltava tietoinen riskeistä. Todella, pyöräilijät ovat erittäin haavoittuvaisia ​​putoamisen tai törmäyksen sattuessa... Siksi on niin tärkeää tietää omat rajasi ja ajoneuvosi kyvyt.

Kun kyse on moottoripyörien käytöstä "off-road"-eli päällystetyillä teillä-riskit kasvavat maaston luonteen sekä motocross- tai enduroajelun vuoksi.

Muistuttaa motocross -harjoitus tapahtuu karkealla ja löysällä maastolla maasta, hiekasta ja jopa kivistä. Lentäjät seuraavat sitten reittiä, joka koostuu monista kuopista, terävistä käännöksistä ja esteistä, jotka on voitettava (puunrungot, kivet jne.). Tarpeeksi saada adrenaliinia ja jännitystä.

Valitettavasti onnettomuudet ovat yleisiä ja niiden vakavuus voi vaihdella yksinkertaisesta naarmuuntumisesta sairaalahoitoon ja jopa kuolemaan valitettavan kaatumisen yhteydessä. Ohjaajan virhe, huono vastaanotto hypyn jälkeen tai törmäys toiseen moottoripyörään tai esteeseen ovat kaikki mahdollisia vaaroja.

. vaarat lisääntyvät entisestään, koska käytännön tavoitteena on olla kilpailukykyinen... Itse asiassa meillä on taipumus laajentaa kykyjämme voittaaksemme kilpailun. Tämä lisää loukkaantumisriskiä ja vakavuutta.

Motocross -onnettomuudet: yleisimmät putoamiset

Motocross- tai enduroradalla on monia tapoja loukkaantua. Alkaen useimmat kaatumiset, Huomautus:

• Huono vastaanotto hyppyn jälkeen. Hyppy voi olla erityisen korkea epätasaisessa maastossa, ja virhe ajon aikana tai moottoripyörän hallinnan menettäminen voi johtaa huonoon vastaanottoon.
• Törmää toiseen harjoittelijaan tai esteeseen. Itse asiassa ratsastat useiden motocross -pyöräilijöiden kanssa. Siksi törmäys tapahtui nopeasti.
• Moottoripyörän hallinnan menetys. Harjoittelu on erittäin vaikeaa sekä fyysisesti että teknisesti. Kertynyt väsymys aiheutti nopeasti lentäjävirheen. Samoin hallinnan menetys voi johtua moottoripyörän viasta tai pidon menettämisestä, esimerkiksi kaarreajossa tai kiipeilyssä.

Motocross -onnettomuudet: yleisimmät vammat

Un suuri määrä motocross -onnettomuuksia päättyi sairaalassa... Itse asiassa tutkimukset ovat osoittaneet, että keskimäärin 25% onnettomuuksista johtaa uhrin sairaalahoitoon. Tämä korostaa tämän käytännön vaaroja.

Samoin monet loukkaantuneet moottoripyöräilijät uskovat useampi kuin yksi vamma samasta onnettomuudestaosoittaa mullistusten raakuutta ja julmuutta.

Täällä voit ymmärtää paremmin motocross -harjoitteluun liittyviä riskejä luettelo yleisimmistä vammoista :

• Murtumat: Yksi tai useampi luu on murtunut. Puhumme myös esimerkiksi polvien ja ranteiden murtumisesta. Useita vuosia myöhemmin jotkut pyöräilijät valittivat nivelrikosta, kivusta ja motoristen taitojen menetyksestä näiden vammojen vuoksi.
• Polven nyrjähdykset ovat myös hyvin yleisiä, mutta vähemmän vakavia kuin murtumat.
• Vammat: yhden tai useamman lihaksen vamma.
• Vauriot: Uhrilla on useita hankauksia, viiltoja ja vammoja iholla.
• Sisäinen trauma: shokki johtaa kalloon, vatsaan jne.

Useimmiten motocrossissa putoaminen aiheuttaa alaraajojen vammoja. Sitten on yläraajojen ja lopulta pään vammoja. Siksi mahdollisen loukkaantumisen vakavuutta ei pitäisi minimoida harjoittamalla tätä maastoajoa.

Vinkkejä loukkaantumisriskin rajoittamiseen motocrossissa

Maastoajoneuvolla ajaminen on siis yhtä intensiivistä kuin riskialtista urheilua. Mutta jotkut vinkit ja temput voivat minimoida putoamisen tai onnettomuuden aiheuttaman loukkaantumisriskin. Kuinka välttää loukkaantuminen motocrossissa ? Tässä vastaukset!

Suojaa itsesi sopivilla suojavarusteilla.

Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä välttääksesi vakavat vammat motocrossissa, on suojata itsesi kunnolla. Motocrossin harjoittaminen edellyttää henkilökohtaisten suojavarusteiden käyttöä, jotka suojaavat ratsastajaa tehokkaasti putoamisen tai törmäyksen sattuessa.

Ainakin tämä Motocrossradalla on käytettävä seuraavia suojavarusteita :

• Ristityyppinen koko kasvojen kypärä, joka on sovitettu tähän käytäntöön ja varustettu naamarilla.
• Nahkahanskat.
• Polvikorkeat saappaat.
• Selkäsuoja ja toinen rintasuoja, jotka ovat mukavat.
• Hankausta kestävät jersey- ja crosshousut.

. Tämän alan asiantuntijat suosittelevat myös polvituen käyttöä.... Tämä suoja on sijoitettu jalkojen tasolle ja suojaa polvea putoamisen tai törmäyksen sattuessa. Tämä laite on erityisen tärkeä, jos polvi on heikentynyt tai jos jatkat harjoitusta loukkaantumisen jälkeen. Olkain estää vammoja suojaamalla polven iskun aikana. Täältä löydät useita motocross -polvisuojia.

Voit myös parantaa laitteitasi käyttämällä kyynärpää-, olka- ja muita erityisiä suojavarusteita.

но laitteiden laatu on myös tärkeä kriteeri... On tarpeen valita laadukkaat suojavarusteet, jotka on sovitettu kunkin lentäjän morfologiaan.

Valmistaudu fyysisesti moottoriurheiluun

Motocrossin ja enduron harjoittelu on hyvin fyysistä suostuu asianmukaiseen koulutukseen... On todellakin mahdotonta ajaa tehokkaasti tämän tyyppistä kaksipyöräistä ajoneuvoa ilman edellytyksiä.

Suosittelemme sinulle esim. lämmitä ennen maastohiihtoa... Mutta enemmän kuin lämmittely, sinun on valmistettava kehosi tämän harjoituksen voimakkuuteen tekemällä ulkoilulajeja, kuten lenkkeilyä, pyöräilyä ja voimaharjoittelua.

 Huolta maastoajoneuvosi kunnolla

Yksi maastoajoneuvo kuluu nopeammin kuin moottoripyörä, jota ajetaan yksinomaan maastossa. Itse asiassa lika, hiekka ja kivet vahingoittavat moottoripyörän eri osia. Esimerkiksi kun kyse on moottoripyörän iskuista ja iskuista, ne heikentävät nopeasti jousitusta ja jarrutustehoa.

Siksi se on välttämätöntä seurata pyörän kuntoa ennen ja jälkeen jokaisen maastohiihtokilpailun... Ja ulkopuolella kunnioittaa valmistajan eri haastatteluja. Voit joko huoltaa motocrossiasi itse tai antaa tämän työn huoltoon.

Lisäksi oikeiden renkaiden käyttö estää putoamisen. Maastosta ja kokoonpanosta riippuen voit valita eri cross- ja enduro -renkaiden välillä.

Harjoittele motocrossia moottoripyöräklubilla

Tässä on kaksi vinkkiä ohjauksen liikkeiden ja refleksien oikean hallinnan oppimiseen: aloita tämä harjoitus nuorena (jos mahdollista lapsuudessa) ja harjoittele sitä moottoripyöräklubilla... Sen jälkeen sinua valvovat asiantuntijat, jotka neuvovat sinua ja auttavat sinua parantumaan.

Ei todellakaan ole suositeltavaa ajaa motocrossia yksin, esimerkiksi yksityisellä maalla. On myös harkittava hyvän vakuutuksen saamista, ainakin vastuuvakuutusta.