Halkeileva tuulilasi: korjaus vai vaihto?
Pari kuukautta sitten päätin autossani mennä autotalliin ja pestä sitä vähän. Samaan aikaan putosin kauppaan ja ostin kehyksettömät pyyhkimet. Yleensä saapuessani pesin pääskyni perusteellisesti ja päätin vaihtaa pyyhkimen sulat.
Ensin asensin sen matkustajan puolelle, siellä kaikki meni hyvin. Sitten hän otti pois vanhan harjan ja nosti pyyhkimen vivun sillä hetkellä. Ja heti kun olin asentamassa uutta harjaa, vipu kallistuu spontaanisti taaksepäin ja rikkoo tuulilasini. Mutta ei täysin luonnollista, mutta saan kunnollisen sirun aivan pohjaan. Tällainen onnettomuus tapahtui:
Olin hirveän järkyttynyt, koska tämä on ensimmäinen ja ainoa karmi autolla kolmen vuoden aikana. Mutta ei ollut muuta kuin mennä kotiin turhautunein tuntein.
Heti saapuessani aloin etsiä kaupungistani ihmisiä, jotka tekevät autolasien korjausta, ja löysin heidät Instagramista, mikä osoittautui minulle erittäin odottamattomaksi. Siksi, jos olet mukana mainostamassa autoliiketoimintaasi suositussa verkossa, käytä palvelua https://smmlaba.com/instagram/instlikes/, usko minua, se toimii. Soitin yhdelle ja sovin ajan. Mutta kun tapasimme, hän kertoi minulle, että tämän tyyppistä halkeamaa ei olisi mahdollista tiivistää. Tämä johtuu siitä, että lasi halkeilee tällaisesta iskun vaikutuksesta matkustamon sisältä, ja jotta voit ryömiä siihen paikkaan liimalla, sinulla on oltava pienoiskäsit... Lyhyesti sanottuna hän sai minut luopumaan tästä yrityksestä, koska ei mitään järkevää olisi tullut siitä joka tapauksessa.
Tämän seurauksena olin jo suostunut vaihtamaan lasin, joka muuten olisi maksanut minulle vähintään 4500 ruplaa, mutta päätin matkustaa tällä tavalla jonkin aikaa, ainakin kevääseen asti. Ja niin, kaksi kuukautta myöhemmin, halkeama ei vielä eroa eikä sokkelo silmiä, koska se sijaitsee tuulilasin alaosassa. Lisäksi tällaisella lasilla läpäisin tarkastuksen ilman ongelmia eikä työntekijä edes katsonut sitä!
Muista siis, että jos sinulla on samanlainen tilanne ja halkeama on aivan pohjassa, paikassa, jossa lasi on liimattu runkoon, korjausvaihtoehtoja ei käytännössä ole.
