Sinä, moottoripyöräsi, yöllä... ja sateessa
Moottoripyörän toiminta

Sinä, moottoripyöräsi, yöllä... ja sateessa

Kuka pitää moottoripyörällä ajamista yöllä ja sateessa? Nosta kätesi! Väkeä ei näytä olevan paljoa 😉

On selvää, että rajoitetun näkyvyyden, liukkaiden teiden ja enemmän kuin rajallisen näkökentän välillä emme ole ongelmienmme lopussa! Vai niin! Olen unohtanut sen suloisen tunteen, että olen kastunut luuhun asti... Olen samaa mieltä, on olemassa parempiakin tapoja ajaa moottoripyörällä.

Emme kuitenkaan ole vakuuttuneita sitä vastaan, että ennemmin tai myöhemmin joudumme kohtaamaan nämä olosuhteet. Mitä meidän pitäisi tehdä?

Pysähdymmekö tien reunaan kunnes sataa ja sade lakkaa?

B- olemmeko me pyöräilijöitä?! Todellinen?! Mennään... no, älkäämme sanoko mitään!

Kuinka ajaa moottoripyörällä yöllä ja sateessa?

Kun kohtaat yön ja sateen, tunnet nopeasti hieman (tai jopa paljon!) jännitystä. Ennen kuin kohtaamme nämä olosuhteet, punnitsemme edut ja haitat. Olenko valmis suhtautumaan rauhallisesti näihin tiloihin TAI minulla on kasvain vatsassani, enkä aio tehdä sitä? Sen sijaan rasittaminen ei auta mitään. Tässä tapauksessa on parasta välttää hädässä olevaa tietä... Lykkää matkaa sen sijaan.

Sinä, moottoripyöräsi, yöllä... ja sateessa

Jos olet rauhallinen ja rento, seuraa Dafy-asiantuntijoidemme neuvoja ja lähde matkaan:

BA BA moottoripyörällä

1- Tarkista moottoripyöräsi yleinen kunto

2- Tarkista valaistus

3- Tarkasta renkaiden kunto (jos niitä on täytetty 200 g, vesi valuu helpommin).

4- Lämmitä renkaat

5- Unohda tummat / savuiset visiirit (se on ilmeistä!)

6- Tarkista varusteesi: sen on oltava vedenpitävä ja hyvin näkyvä turvallisuutesi vuoksi.

Kun kaikki nämä elementit ovat hallinnassa, nousemme pyörämme selkään ja ajamme… rennosti, huh! Muista, että 90% ajamisesta on katsetta. Joten katso aina kauas eteenpäin.

Mukauta ajotapasi

1- Pysy nesteenä ja viileänä... ÄLÄ KOSKAAN rasita

2- Vältä kaikin keinoin valkoisia raitoja, tiepisteitä ja esteitä, kuten kattoluukun kansi.

3- Sijoita katseesi leveimpään katselukulmaan, varsinkin kaarreissa

4- Istu liikenneympyröissä sisälle

5- Vältä keskeisiä liikennekaistoja ja seuraa kuljettajan renkaiden jälkiä.

6- Älä ylitä 100 km/h vesiliirron riskin välttämiseksi.

7- Aja alhaisella nopeudella tärinöiden välttämiseksi

Säilytä luottamus itseesi ja moottoripyörääsi; Kaikki tulee olemaan hyvin !

Ja opi ajamaan moottoripyörääsi sateessa.

Bonnin reitti!

Lisää kommentti