Kallistuksenvakaajan linkit: toiminnot, palvelu ja hinta

Yleisön usein vähän tuntema kallistuksenvakain, jota kutsutaan myös kallistuksenvaimentimeksi, on osa kallistuksenvakainjärjestelmää. autosi jousitus... Sitä käytetään rajoittamaan ajoneuvon heilumista ja kallistumista kaarteissa. Kallistuksenvaimentimen linkki pitää myös auton samansuuntaisena.

🚗 Mihin kallistuksenvaimentimen linkkiä käytetään?

La kallistuksenvakaajaKutsutaan myös jousitangoksi tai kallistuksenvaimentimeksi, ja se mahdollistaa kallistuksenvaimentimen ja jousitusvarren tai kolmion välisen yhteyden.

Sen tehtävänä on rajoittaa ajoneuvon vierintävaikutusta ja tärinää kaarteissa tai kaarevalla asfaltilla. Toisin sanoen kallistuksenvaimentimen linkki tarjoaa rinnakkaisuusja auton geometria.

Sen toiminta on yksinkertainen: kallistuksenvaimentimen lenkki varmistaa kaatumisenvaimentimen ja akselin välisen yhteyden ja mahdollistaa siten paineen kohdistamisen pidä pyörät kosketuksessa tien kanssa... Ilman tätä varaosaa autosi voi kaatua kaarteissa.

🔎 Mitä oireita HS kallistuksenvaimentimen kytkennästä on?

Useat oireet voivat varoittaa viallisesta kallistuksenvaimentimen linkistä:

• Hoito ;
• Tarttuvuuden menetys vuoroissa;
• Napsautuksen ääni pyörissä;
• Tärinä vuoroissa;
• Vetokone yksi puoli ;
• kuluminen ennenaikaista Шины ;
• Geometrian ongelma tai pyörien yhdensuuntaisuus.

Jos havaitset sen oireista, mene nopeasti autotalliin tarkistamaan kallistuksenvaimentimen linkit. Itse asiassa kallistuksenvaimentimet voivat epäonnistua.

Muistilappu : Kallistuksenvaimentimen ongelma voi nopeasti johtaa kalliimpiin vaurioihin ajoneuvosi jousituksessa ja renkaissa. Älä siis lykkää niiden tarkastamista ammattimekaanikon toimesta.

🔧 Kuinka vaihdan kallistuksenvaimentimen linkin?

Kallistuksenvaimentimen lenkin vaihtaminen on monimutkainen toimenpide, joka vaatii hyvää mekaanista tietämystä ja hyviä työkaluja. Jos haluat muuttaa kääntöpalkin linkkejä itse, tässä on opas, jossa luetellaan kaikki vaiheet, jotka sinun on noudatettava.

Pakollinen materiaali:

• suojalaseja
• Suojakäsineet
• Täydellinen työkalusarja
• pistorasia
• Свеча
• Langan esto

Vaihe 1: Nosta auto tunkilla

Aloita asettamalla ajoneuvo nosturin tukien päälle tunkilla. Varmista, että sijoitat ajoneuvon oikein tasaiselle alustalle, jotta vältyt ikäviltä yllätyksiltä.

Vaihe 2: irrota pyörät

Kun ajoneuvo on nosturissa, voit irrottaa pyöränpultit. On myös tärkeää irrottaa vastakkainen pyörä, jotta kallistuksenvaimennin pysyy tasapainossa käytön aikana eikä ole viallinen.

Vaihe 3: Irrota kallistuksenvaimentimen lenkkikiinnikkeet.

Kun pyörät on irrotettu, voit aloittaa ylemmän ja alemman lukkomutterin avaamisen kiintoavaimella. Käytä tunkeutuvaa öljyä tarvittaessa.

Vaihe 4. Vaihda viallinen kallistuksenvaimentimen lenkki.

Nyt kun kiinnityspultit on irrotettu, voit liu'uttaa kallistuksenvaimentimen lenkit pois paikoiltaan. Irrota tarvittaessa ruuvimeisselillä.

Vaihe 5: Asenna uusi kallistuksenvaimentimen linkki.

Asenna uusi kallistuksenvaimentimen lenkki paikalleen ja kiristä sitten ylempi ja sitten alempi kiinnitysmutteri. Muista käyttää kierrelukkoa sidoksen kiinnittämiseen.

Vaihe 6: tarkista pyörän geometria

Kun olet vaihtanut kallistuksenvaimentimen lenkit, tarkista pyörän geometria varmistaaksesi, että lenkit on säädetty oikein. Tämä vaihe on välttämätön ajoneuvon hyvän vakauden varmistamiseksi.

💰 Paljonko kallistuksenvaimentimen linkin vaihto maksaa?

Keskimäärin laske 40-70 euroa vaihda kallistuksenvaimentimen tangot. Lasku voi kuitenkin nousta, jos joudut myös vaihtamaan kallistuksenvaimentimen. Vakainlenkin vaihto edellyttää myös pyörien geometrian ja yhdensuuntaisuuden tarkistamista, joten ne on lisättävä laskuun.

Jos aiot vaihtaa kallistuksenvaimennin edullisesti, vertaile Vroomlyn parhaita autotalleja lähelläsi! Todellakin, saat kaikki tarjoukset parhailta mekaanikoilta valitaksesi halvimman tai parhaan.