Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil
Sotilaallinen varustus

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

12,8 cm PaK 40 L / 61 Henschel itseliikkuva ase VK-3001 (Н)

Sturer Emil

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer EmilTämän saksalaisen Panzerwaffen tehokkaan itseliikkuvan aseen historia alkoi vuonna 1941, tarkemmin sanottuna 25. toukokuuta 1941, jolloin Berghoffin kaupungissa pidetyssä kokouksessa päätettiin rakentaa kokeeksi kaksi 105 mm:n ja 128 mm:n itseliikkuvat aseet "brittiläisten raskaiden panssarivaunujen" taistelemiseen, jotka saksalaiset suunnittelivat tapaavansa Seelowe-operaation aikana - suunnitellun laskeutumisen aikana Brittein saarille. Mutta nämä suunnitelmat sumuisen albionin hyökkäyksestä hylättiin, ja projekti suljettiin hetkeksi.

Tätä kokeellista itseliikkuvaa panssarintorjuntatykkiä toisesta maailmansodasta ei kuitenkaan unohdettu. Kun operaatio Barbarossa (hyökkäys Neuvostoliittoon) alkoi 22. kesäkuuta 1941, tähän asti voittamattomat saksalaiset sotilaat tapasivat Neuvostoliiton T-34- ja KV-tankkeja. Jos toisen maailmansodan venäläiset T-34-keskipanssarit onnistuivat vielä taistelemaan puoliksi surulla, niin vain Luftwaffe Flak-18 88-mm pystyttiin vastustamaan Neuvostoliiton KV-raskaita tankkeja. Kiireellisesti tarvittiin ase, joka kestäisi Neuvostoliiton keskisuuret ja raskaat panssarivaunut. He muistivat 105 mm:n ja 128 mm:n itseliikkuvat aseet. Vuoden 1941 puolivälissä Henshel und Sonh ja Rheinmetall AG saivat käskyn kehittää itseliikkuvat vaunut (Selbsfarhlafette) 105 mm ja 128 mm panssarintorjuntatykeille. Pz.Kpfw.IV ausf.D-runko mukautettiin nopeasti 105 mm:n tykille, ja syntyi 105 mm:n Dicker Max itseliikkuva ase. Mutta 128 mm K-44-aseeseen, joka painoi jopa 7 (seitsemän!) tonnia, Pz.Kpfw.IV-runko ei ollut sopiva - se ei yksinkertaisesti kestänyt painoaan.

Minun täytyi käyttää Henschel-kokeellisen panssarivaunun VK-3001 (H) runkoa - säiliötä, josta voisi tulla Reichin päätankki, ellei Pz.Kpfw.IV. Mutta jopa tällä alustalla oli ongelma - rungon paino kesti 128 mm aseen, mutta sitten miehistölle ei ollut tilaa. Tätä varten 2 kuudesta olemassa olevasta alustasta pidennettiin noin kaksi kertaa, tiepyörien lukumäärää lisättiin 6 rullalla, itseliikkuva ase sai avoimen ohjaamon, jonka etupanssari oli 4 mm.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Kokeellinen raskas saksalainen panssarivaunuhävittäjä "Sturer Emil"

Myöhemmin etuosassa hänelle annettiin nimi "Sturer Emil" (Sturer Emil) toistuvien rikkoutumisten vuoksi. Yhdessä 2 Dicker Max itsekulkevan aseen kanssa yksi prototyyppi lähetettiin itärintamalle osana 521 Pz.Jag.Abt (itseliikkuva panssarihävittäjäpataljoona), joka oli aseistettu Panzerjaeger 1:n kevyillä itseliikkuvilla aseilla.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Saksalainen panssarivaunuhävittäjä "Sturer Emil" sivulta katsottuna

Pääaseistus on 128 mm PaK 40 L/61 tykki, joka kehitettiin 1939 mm FlaK 128 ilmatorjuntatykin pohjalta vuonna 40. Neuvostoliitto vuoden 1941 puolivälissä.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Kuva otettu toisen maailmansodan aikana SAU "Stuerer Emil"

Prototyypit osoittivat hyviä tuloksia, mutta projekti päättyi, koska Tiger-tankin valmistus pidettiin ensisijaisena. He kuitenkin loivat kaksi yksikköä itseliikkuvaa tykkiä Henschel VK-3001 raskaan panssarivaunuprototyypin runkoon (jonka valmistus lopetettiin Tiger-tankin kehittämisen jälkeen) ja aseistettiin Rheinmetall 12,8 cm KL / 61 -tykillä (12,8 cm). Flak 40). Itseliikkuva ase saattoi kääntyä 7 ° kumpaankin suuntaan, suuntauskulmat pystytasossa vaihtelivat -15 ° - + 10 °.

ACS "Sturer Emil" taka- ja etuprojektiot
Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer EmilRaskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil
takanäkymäedestä
Klikkaa suurentaaksesi

Aseen ammukset olivat 18 laukausta. Runko säilyi peruutetusta VK-3001:stä, mutta runkoa pidennettiin ja siihen lisättiin ylimääräinen pyörä, joka mahtui valtavaan tykkiin, joka asetettiin sokkelille moottorin eteen.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Ylhäältä katsottuna saksalainen raskas panssarivaunuhävittäjä "Sturer Emil"

Tornin tilalle rakennettiin suuri, avokattoinen mökki. Tämä raskas itseliikkuva tykki, joka on aseistettu 128 mm:n ilmatorjuntatykillä, läpäisi sotilaalliset testit vuonna 1942. Kahta toisen maailmansodan aikana rakennettua saksalaista raskasta itseliikkuvaa laitteistoa (henkilönimillä "Max" ja "Moritz") käytettiin itärintamalla raskaiden Neuvostoliiton tankkien KV-1 ja KV-2 hävittäjinä.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Dokumenttielokuva saksalaisesta itseliikkuvasta aseesta "Stubborn Emil"

Yksi prototyypeistä (XNUMX. panssaridivisioonasta) tuhoutui taistelussa, ja toinen oli puna-armeijan vangiksi talvella 1943 ja se oli osa vangittuja aseita, jotka asetettiin julkisesti esille vuosina 1943 ja 1944.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Saksalainen raskas panssarivaunuhävittäjä "Sturer Emil"

Ominaisuuksiensa mukaan ajoneuvo osoittautui epäselväksi - toisaalta sen 128 mm:n tykki pystyi lävistämään minkä tahansa Neuvostoliiton tankin (yhteensä palvelun aikana itseliikkuvien aseiden miehistö tuhosi 31 Neuvostoliiton tankkia muille lähteille 22), toisaalta runko oli liian ylikuormitettu, se oli valtava ongelma moottorin korjaus, koska se oli suoraan aseen alla, auto oli erittäin hidas, aseen kääntökulmat olivat hyvin rajalliset, ammusmäärä oli vain 18 patruunaa.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Dokumenttikuva raskaasta saksalaisesta panssarivaunuhävittäjästä "Sturer Emil"

Perustetuista syistä autoa ei aloitettu tuotantoon. Korjauksen monimutkaisuuden vuoksi auto hylättiin talvella 1942-43 kampanjan aikana lähellä Stalingradia; Neuvostoliiton sotilaat löysivät tämän itseliikkuvan aseen, ja se on nyt esillä BTT:n Kubinkan tutkimuslaitoksessa.

Raskas panssarivaunuhävittäjä Sturer Emil

Dokumenttikuva raskaista saksalaisista panssarihävittäjistä "Sturer Emil"

Sturer-Emil 
Miehistö, ihmiset
5
Taistelupaino, tonnia
35
Pituus, metriä
9,7
Leveys, metriä
3,16
Korkeus, metriä
2,7
Tila, metriä
0,45
aseet
ase, mm
KW-40 kaliiperi 128
konekiväärit, mm
1 x MG-34
tykin laukauksia
18
varaus
kehon otsa, mm
50
leikkaus otsa, mm
50
kotelon puoli, mm
30
ohjaushytin puoli, mm
30
Moottori, hv
Maybach HL 116, 300
Voimavarat, km
160
Suurin nopeus, km/h
20

Lähteet:

  • G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000";
  • Chamberlain, Peter ja Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (tekninen toimittaja). Toisen maailmansodan saksalaisten tankkien tietosanakirja: Täydellinen kuvitettu hakemisto saksalaisista taistelutankeista, panssaroiduista autoista, itseliikkuvista aseista ja puolitela-ajoneuvoista, 1933-1945;
  • Thomas L. Jentz. Rommel's Funnies [Panzer Tracts].

 

Lisää kommentti