U0128 Yhteys katkesi seisontajarrun ohjausmoduulilla (PBCM)
OBD2 -virhekoodit

U0128 Yhteys katkesi seisontajarrun ohjausmoduulilla (PBCM)

U0128 Yhteys katkesi seisontajarrun ohjausmoduulilla (PBCM)



OBD-II-vikakoodin tekninen kuvaus

Yhteys kadonnut seisontajarrun ohjausmoduuliin (PBCM)

Mitä tuo tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia ajoneuvomerkkejä ja -malleja.

Tämä koodi tarkoittaa, että seisontajarrun ohjausmoduuli (PBCM) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät puhu keskenään. Useimmin kommunikointiin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Network -väylätiedonsiirto tai yksinkertaisesti CAN -väylä.

Ilman tätä CAN -väylää ohjausmoduulit eivät voi vaihtaa tietoja, ja skannaustyökalusi ei ehkä pysty saamaan tietoja ajoneuvosta sen mukaan, mikä piiri vaikuttaa.

PBCM vastaanottaa pääsyötön seisontajarrun kytkimestä, vaikka osa tiedoista lähetetään väylän viestintäjärjestelmän kautta. Näiden tulojen avulla moduuli voi ohjata, kun seisontajarru on kytketty. Yleensä tämä löytyy autoista, joissa on takalevyjarrut.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtojen lukumäärän ja viestintäjärjestelmän lankojen värin mukaan.

Vakavuus ja oireet

Vakavuus riippuu tässä tapauksessa järjestelmästä. Koska seisontajarrut on integroitu perusjarruihin / takajarruihin, tästä järjestelmästä tulee aina huolehtia. Turvallisuus on myös huolenaihe näiden järjestelmien huollossa. Tutustu AINA huoltotietoihin ennen näiden järjestelmien purkamista/diagnosointia.

U0128 -moottorikoodin oireita voivat olla:

  • Punainen jarruvaroitusvalo palaa
  • Jos seisontajarru on aktivoitu ennen vikaa, ajoneuvo ei välttämättä pysty liikkumaan

Syyt

Yleensä syyt tämän koodin asettamiseen ovat:

  • Avaa CAN -väylä + -piirissä
  • Avaa CAN -väyläpiirissä
  • Oikosulku jossakin CAN -väyläpiirissä
  • Oikosulku kummassakin CAN -väyläpiirissä
  • Avaa virta tai maadoitus PBC -moduulille - yleisin
  • Harvoin - viallinen ohjausmoduuli

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma, jonka valmistajan julkaisema tunnettu korjaus voi säästää aikaa ja rahaa diagnoosin aikana.

Jos skannaustyökalu voi käyttää vikakoodeja ja ainoa, jonka noutat muista moduuleista, on U0128, yritä käyttää PBCM -moduulia. Jos voit käyttää koodeja PBCM -moduulista, U0128 -koodi on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos et voi käyttää PBCM -moduulin koodeja, muiden moduulien asettama U0128 -koodi on aktiivinen ja ongelma on nyt olemassa.

Yleisin vika on PBCM -moduulin tehon tai maadoituksen menetys.

Tarkista kaikki sulakkeet, jotka käynnistävät tämän ajoneuvon PBCM -moduulin. Tarkista kaikki PBCM -moduulin maadoitukset. Etsi maan kiinnityspisteet ajoneuvosta ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja tiukat. Ota ne tarvittaessa pois, hanki pieni teräsharjasharja ja ruokasooda/vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntä.

Jos korjauksia on tehty, poista vianmäärityskoodit muistista ja tarkista palaako U0128 -koodi tai pystytkö kommunikoimaan PBCM -moduulin kanssa. Jos koodi ei palaa tai yhteys muodostetaan uudelleen, sulakkeet/liitännät olivat todennäköisesti ongelmasi.

Jos koodi palaa, etsi CAN C -väylän tietoliikenneyhteydet ajoneuvostasi, ennen kaikkea PBCM -moduulin liittimestä. Irrota negatiivinen akkukaapeli, ennen kuin irrotat PBCM -ohjausmoduulin liittimen. Kun olet löytänyt, tarkista silmämääräisesti liittimet ja johdot. Etsi kaavinta, hankausta, paljaita johtoja, palovammoja tai sulanutta muovia. Vedä liittimet irti ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Tarkista, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjasharjaa, jos liittimet on puhdistettava. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa liittimien koskettamiseen.

Ennen kuin liität liittimet takaisin PBCM -moduuliin, tee nämä muutamat jännitetarkastukset. Sinulla on oltava pääsy digitaaliseen volt-ohmimittariin (DVOM). Varmista, että PBCM -moduulissa on virta ja maadoitus. Pääset käsiksi kytkentäkaavioon ja määritä, missä päätehot ja maadoitukset tulevat PBCM -moduuliin. Kytke akku uudelleen ennen kuin jatkat PBCM -moduulin ollessa irrotettuna. Kytke voltimittarin punainen johto jokaiseen PBCM -moduulin liittimeen tulevaan B+ (akkujännite) -jännitteeseen ja voltimittarin musta johto hyvään maahan (jos et ole varma, akun miinus toimii aina). Näet akun jännitteen lukeman. Varmista, että sinulla on myös hyvät perusteet. Kiinnitä voltimittarin punainen johto akun positiiviseen (B+) ja musta johto jokaiseen maadoituspiiriin. Jälleen kerran sinun pitäisi nähdä akun jännite jokaisessa liitännässä. Jos ei, korjaa virta- tai maavirtapiiri.

Tarkista seuraavaksi kaksi tiedonsiirtopiiriä. Etsi CAN C + (tai HSCAN + -piiri) ja CAN C- (tai HSCAN-piiri). Kun voltimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, kytke punainen johto CAN C+-liitäntään. Kun avain on päällä, moottori pois päältä, sinun pitäisi nähdä noin 2.6 volttia ja vaihdella hieman. Liitä seuraavaksi punainen voltimetrin johto CAN C -piiriin. Sinun pitäisi nähdä noin 2.4 volttia ja vaihdella hieman. Muut valmistajat osoittavat CAN C- noin .5 volttia ja vaihteleva avain moottori pois päältä. Tarkista valmistajan tekniset tiedot.

Jos kaikki testit ovat läpäisseet ja tiedonsiirto ei edelleenkään onnistu tai et pysty poistamaan U0128 -vikakoodia, ainoa asia, joka voidaan tehdä, on hakea apua koulutetulta autodiagnostiikalta, koska tämä merkitsisi viallista PBCM -moduulia. Useimmat näistä PBCM -moduuleista on ohjelmoitava tai kalibroitava ajoneuvoon, jotta ne voidaan asentaa oikein.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

  • Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi foorumin aihe.

Tarvitsetko apua u0128 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua U0128 -vikakoodin suhteen, lähetä kysymyksesi ILMAISEKSI autokorjausfoorumille.

HUOMAUTUS: Nämä tiedot on esitetty vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu korjausneuvojaksi, emmekä ole vastuussa mistään ajoneuvoon liittyvistä toimista. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeuksilla.

Yksi kommentti

  • Dr. Anas

    Hei
    Minulla on U012802 osoitteessa mercedes w205
    Yhteys katkennut elektronisen seisontajarrun kanssa
    Kojelaudassa ei ole valoa
    Ei oireita
    Xentrty-järjestelmässä koodi on y3/8n (onko tämä ongelma vgs-järjestelmässä (vaihdelaatikossa) vai seisontajarrussa?)
    Kiitos etukäteen

Lisää kommentti