U0148 Yhteyden katkeaminen yhdyskäytävän C kanssa

U0148 Yhteyden katkeaminen yhdyskäytävän C kanssa

OBD-II DTC-tietolomake

Viestintä katkesi yhdyskäytävän "C" kanssa

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia ajoneuvomerkkejä ja -malleja. Tämä koodi tarkoittaa, että yhdyskäytävämoduuli "C" ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa.

Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus -yhteys tai yksinkertaisesti CAN -väylä. Ilman tätä CAN -väylää ohjausmoduulit eivät voi kommunikoida ja skannaustyökalusi ei ehkä saa tietoja ajoneuvosta riippuen siitä, mikä piiri on kyseessä. Yhdyskäytävämoduuli on vastuussa tietojen siirtämisestä yhdestä CAN -väyläverkosta muihin CAN -väyläverkon moduuleihin. Skannaustyökalusi voi usein muodostaa yhteyden tähän yhdyskäytävämoduuliin ja käyttää molempia CAN -väyläverkkoja samanaikaisesti nopeuttaakseen käyttöaikoja.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

oireet

U0148 -moottorikoodin oireita voivat olla:

• Häiriön merkkivalo (MIL) palaa
• Auto voi käynnistyä tai ei
• ABS -merkkivalo palaa
• TRAC -merkkivalo palaa (valmistajasta riippuen)
• ESP / ESC -merkkivalo palaa (valmistajasta riippuen)

Syyt

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

• Avaa CAN + -väyläpiirissä
• Avoin piiri CAN-väylässä - sähköpiiri
• Oikosulku mihin tahansa CAN -väyläpiiriin
• Oikosulku missä tahansa CAN -väyläpiirissä
• GATEWAY “C” -moduulin virransyöttö tai maadoitus katkesi - useimmiten
• Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Jos skannaustyökalusi voi käyttää vikakoodeja ja ainoa muista moduuleista haettava koodi on U0148, yritä käyttää GATEWAY-moduulia. Jos pääset käsiksi koodeihin GATEWAY-moduulista, U0148-koodi on joko ajoittainen koodi tai muistikoodi. Jos GATEWAY-moduulin koodeja ei voida käyttää, muiden moduulien asettama koodi U0148 on aktiivinen ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin vika on moduulin virrankatkos tai maadoitus.

Tarkista kaikki ajoneuvon GATEWAY -moduulin sulakkeet. Tarkista kaikki GATEWAY -moduulin maadoitukset. Paikanna ajoneuvon maankiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vikakoodit muistista ja katso, palaako U0148 tai voitko ottaa yhteyttä GATEWAY -moduuliin. Jos koodia ei palauteta tai yhteys palautetaan, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palaa, etsi CAN C -väyläliitännät ajoneuvostasi, erityisesti GATEWAY -moduulin liitin. Irrota negatiivinen akkukaapeli ennen kuin irrotat GATEWAY -ohjausmoduulin liittimen. Kun havaitset, tarkista liittimet ja johdot silmämääräisesti. Etsi naarmuja, naarmuja, paljaita johtoja, palovammoja tai sulaa muovia. Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaista. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa, jos liittimet koskettavat.

Suorita nämä muutamat jännitetarkastukset, ennen kuin liität liittimet takaisin GATEWAY -porttiin. Tarvitset pääsyn digitaaliseen volt-ohmimittariin (DVOM). Varmista, että GATEWAY -moduulissa on virta ja maadoitus. Siirry kytkentäkaavioon ja määritä, mihin päävirta- ja maasähköt menevät GATEWAY -moduuliin. Liitä akku ennen kuin jatkat GATEWAY -laitteen irrottamista. Kytke voltimittarin punainen johto kuhunkin B + (akkujännite) -virtalähteeseen, joka menee GATEWAY -moduulin liittimeen, ja voltimittarin musta johto hyvään maahan (jos olet epävarma, akun negatiivinen napa toimii aina) . Näet akun jännitteen lukeman. Varmista, että sinulla on hyvä syy. Kytke voltimittarin punainen johto akun positiiviseen (B +) ja musta johto jokaiseen maahan. Jälleen kerran sinun pitäisi nähdä akun jännite aina, kun kytket sen pistorasiaan. Jos ei, suorita virta- tai maadoituspiirin vianetsintä.

Tarkista sitten kaksi tiedonsiirtopiiriä. Paikanna CAN C+ (tai HSCAN+) ja CAN C- (tai HSCAN -) piirit. Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, kytke punainen johto CAN C+:aan. Kun avain on päällä ja moottori sammutettu, sinun pitäisi nähdä noin 2.6 volttia pienillä vaihteluilla. Kytke sitten volttimittarin punainen johto CAN C-piiriin. Sinun pitäisi nähdä noin 2.4 volttia pienillä vaihteluilla. Muut valmistajat näyttävät CAN C- noin 5 V jännitteellä ja värähtelevän avaimen, kun moottori on sammutettu. Tarkista valmistajasi tiedot.

Tarkista sitten kaksi muuta tiedonsiirtopiiriä. Etsi CAN B+ (tai MSCAN + piiri) ja CAN B- (tai MSCAN - piiri). Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, kytke punainen johto CAN B+:aan. Kun virta-avain on päällä ja moottori sammutettuna, sinun pitäisi nähdä noin 0.5 voltin jännite, jossa on pieniä vaihteluita. Liitä seuraavaksi punainen volttimittarin johto CAN B -piiriin. Näytön pitäisi olla noin 4.4 volttia pienillä vaihteluilla.

Jos kaikki testit ovat läpäisseet ja tiedonsiirto ei vieläkään ole mahdollista tai et ole pystynyt poistamaan U0148-vikakoodia, voit vain hakea apua koulutetulta autodiagnostikkolta, koska tämä osoittaa viallisen GATEWAY-moduulin. Useimmat näistä GATEWAY-moduuleista on ohjelmoitava tai kalibroitava ajoneuvoa varten, jotta ne voidaan asentaa oikein.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua koodin u0148 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0148 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.