U0167 Yhteyden katkeaminen ajoneuvon ajonestolaitteen ohjausmoduulin kanssa

OBD-II Vikakoodi - U0167 - Datalehti

U0167 - Kommunikaatiohäiriö ajoneuvon ajonestolaitteen ohjausmoduulin kanssa

Mitä DTC U0167 tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia OBD-II-ajoneuvojen merkkejä ja malleja.

Tämä koodi tarkoittaa, että ajoneuvon ajonestolaitteen ohjausmoduuli (VICM) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa. Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus -yhteys tai yksinkertaisesti CAN -väylä.

Ilman tätä CAN -väylää ohjausmoduulit eivät voi kommunikoida ja skannaustyökalusi ei ehkä saa tietoja ajoneuvosta riippuen siitä, mikä piiri on kyseessä.

Ajoneuvon ajonestolaitteen ohjausmoduuli sijaitsee yleensä kojelaudan takana tai ohjauspylvään sisällä. Se vastaanottaa sisääntulotietoja eri antureista, joista osa on suoraan kytketty siihen, joista suurin osa lähetetään väylän viestintäjärjestelmän kautta. Näiden tulojen avulla moduuli voi ohjata ajoneuvon käynnistymistä.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

Koodin vakavuus ja oireet

Tässä tapauksessa vakavuus on aina vakava, koska turvallisuusongelmat voivat johtua siitä, että VICM aiheuttaa tilan, jossa moottori ei käynnisty.

U0167 -koodin oireita voivat olla:

• Häiriön merkkivalo (MIL) palaa
• Voi toimia hyvin, kunnes käynnistetään uudelleen; sitten ei käynnisty uudelleen
• Moottori käynnistyy, mutta sammuu välittömästi; ei juokse
• Moottorin valo palaa (tai huollon moottorin varoitusvalo)

Virheen syyt U0167

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

• Avaa CAN + -väyläpiirissä
• Avattu CAN-väylässä - sähköpiiri
• Oikosulku mihin tahansa CAN -väyläpiiriin
• Oikosulku missä tahansa CAN -väyläpiirissä
• Ei virtaa tai maadoitusta VICM: lle
• Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen
• Viallinen ajonestolaitteen ohjausmoduuli
• Ajonestolaitteen ohjausmoduulin johtosarja on auki tai oikosulussa.
• Viallinen käynnistyksenestolaitteen ohjauspiiri
• Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Etsi ensin muut vikakoodit. Jos jokin näistä liittyy väylätiedonsiirtoon tai akkuun / sytytykseen, diagnosoi ne ensin. Väärän diagnoosin tiedetään tapahtuvan, jos diagnosoit U0167 -koodin ennen kuin jokin tärkeimmistä koodeista diagnosoidaan perusteellisesti ja hylätään.

Jos skannaustyökalusi voi käyttää vikakoodeja ja ainoa koodi, jonka saat muista moduuleista, on U0167, yritä käyttää ajoneuvon ajonestolaitteen ohjausmoduulia (VICM). Jos voit käyttää koodeja VICM:stä, koodi U0167 on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos et voi käyttää VICM:ää, muiden moduulien asentama koodi U0167 on aktiivinen ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin toimintahäiriö on ajoneuvon käynnistyksenestolaitteen ohjausmoduulin virrankatkos tai maadoitus.

Tarkista kaikki ajoneuvon VICM: n sulakkeet. Tarkista kaikki VICM: n syyt. Paikanna ajoneuvon maankiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vikakoodit muistista ja katso, palaako U0167 tai voitko ottaa yhteyttä VICM: ään. Jos koodia ei palauteta tai yhteys palautetaan, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palaa, etsi autostasi CAN -väyläliitännät, erityisesti VICM -liitin, joka löytyy yleensä kojelaudan takaa tai ohjauspylvään sisältä. Irrota negatiivinen akkukaapeli ennen kuin irrotat VICM -laitteen liittimen. Kun havaitset, tarkista liittimet ja johdot silmämääräisesti. Etsi naarmuja, naarmuja, paljaita johtoja, palovammoja tai sulaa muovia.

Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaksista harjaa. Anna kuivua ja levitä dielektristä silikonirasvaa kohtien koskettamiseen.

Suorita nämä muutamat jännitteen tarkistukset ennen kuin liität liittimet takaisin VICM:ään. Tarvitset pääsyn digitaaliseen voltti/ohmimittariin (DVOM). Varmista, että VICM:ssä on virta ja maadoitus. Tutustu kytkentäkaavioon ja määritä, missä päävirta- ja maadoituslähteet tulevat VICM:ään. Kytke akku takaisin ennen kuin jatkat VICM:n ollessa edelleen pois käytöstä. Kytke volttimittarin punainen johto jokaiseen VICM-liittimeen tulevaan B+ (akkujännite) -virtalähteeseen ja volttimittarin musta johto hyvään maahan (jos epävarma, akun miinus toimii aina). Sinun pitäisi nähdä akun jännitteen lukema. Varmista, että sinulla on hyvä syy. Kytke volttimittarin punainen johto akun positiiviseen (B+) ja musta johto kuhunkin maadoituspiiriin. Jälleen kerran, sinun pitäisi nähdä akun jännite joka kerta, kun liität. Jos ei, korjaa virta- tai maapiiri.

Tarkista sitten kaksi tiedonsiirtopiiriä. Paikanna CAN B+ (tai MSCAN + piiri) ja CAN B- (tai MSCAN - piiri). Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, liitä punainen johto CAN B+:aan. Kun avain on päällä ja moottori sammutettu, sinun pitäisi nähdä noin 0.5 voltin jännite pienellä vaihtelulla. Kytke sitten volttimittarin punainen johto CAN B -piiriin. Näkyvissäsi pitäisi olla noin 4.4 volttia pienillä vaihteluilla.

Jos kaikki testit läpäisevät ja viestintä ei vieläkään ole mahdollista tai et pystynyt nollaamaan DTC U0167:ää, ainoa asia, mitä voidaan tehdä, on pyytää apua koulutetulta autodiagnostikkolta, koska tämä osoittaa VICM:n vian. Useimmat näistä VICM:istä on ohjelmoitava tai kalibroitava sopimaan kunnolla ajoneuvoon.

U0167 KUVAUS LAND ROVER

Tämä DTC tallennetaan ohjausmoduuliin, kun yhteys katkeaa tai viesti on vioittunut. Viestintäprotokollalla on tiukat virheenkäsittelyprosessit dataa siirrettäessä. Jos moduuli tai komponentti, joka pystyy kommunikoimaan dataväylällä, palauttaa negatiivisen kuittauksen, virhelippu asetetaan ja virheellistä dataa lähettävä moduuli voidaan katkaista verkosta.

DTC Jeep U0167 lyhyt selitys

Tarvitsetko apua U0167 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0167 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.