U0184 Yhteys radioon katkesi
OBD2 -virhekoodit

U0184 Yhteys radioon katkesi

OBD-II Vikakoodi - U0184 - Datalehti

U0184 - Yhteys radion kanssa katkesi

Mitä DTC U0184 tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia OBD-II-ajoneuvojen merkkejä ja malleja.

Tämä koodi tarkoittaa, että radio (radio) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa. Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus -yhteys tai yksinkertaisesti CAN -väylä.

Ilman tätä CAN -väylää ohjausmoduulit eivät voi kommunikoida ja skannaustyökalusi ei ehkä saa tietoja ajoneuvosta riippuen siitä, mikä piiri on kyseessä.

Radio sijaitsee yleensä kojelaudassa, yleensä auton keskellä. Se hyväksyy tulotietoja eri antureista, joista osa on suoraan kytketty siihen, ja suurin osa lähetetään väylän viestintäjärjestelmän kautta. Näiden tulojen avulla moduuli voi hallita radiossa näytettäviä ja toistettavia tietoja.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

Koodin vakavuus ja oireet

Vakavuus tässä tapauksessa ei ole koskaan vakava, koska tämä on laite asiakkaiden mukavuuden vuoksi. Radion toiminnan puute ei vaikuta millään tavalla auton toimintaan.

U0184 -koodin oireita voivat olla:

  • Radio ei lähetä tietoja / ei ääntä / mahdollisesti tyhjä näyttö
  • Radio ei käynnisty / ei toimi

Virheen syyt U0184

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

  • Avaa CAN-väylän + tai - piirissä
  • Oikosulku maahan tai maahan missä tahansa CAN -väyläpiirissä
  • Radiomoduulissa ei ole virtaa tai maadoitusta
  • Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Etsi ensin muut vikakoodit. Jos jokin näistä liittyy väylätiedonsiirtoon tai akkuun / sytytykseen, diagnosoi ne ensin. Väärän diagnoosin tiedetään tapahtuvan, jos diagnosoit U0184 -koodin ennen kuin jokin tärkeimmistä koodeista diagnosoidaan perusteellisesti ja hylätään.

Jos skannaustyökalusi voi käyttää vikakoodeja ja ainoa koodi, jonka saat muista moduuleista, on U0184, yritä käyttää radiota (radiota). Jos voit käyttää koodeja radiosta, koodi U0184 on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos radioon ei pääse käsiksi, muiden moduulien asettama koodi U0184 on aktiivinen ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin vika on piirivika, joka aiheuttaa radion virran tai maan katkeamisen.

Tarkista kaikki tämän ajoneuvon radiomoduulin sulakkeet. Tarkista kaikki radion perusteet. Paikanna ajoneuvon maadoituskiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vikakoodit muistista ja katso, palaako U0184 tai voitko ottaa yhteyttä radiomoduuliin. Jos koodia ei palauteta tai yhteys palautetaan, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palautuu, etsi ajoneuvosi CAN-väylän tiedonsiirtoliitännät, ennen kaikkea radioliitin, joka sijaitsee yleensä kojelaudassa ajoneuvon keskellä. Irrota negatiivinen akun kaapeli ennen kuin irrotat liittimen radiosta. Kun ne on löydetty, tarkasta silmämääräisesti liittimet ja johdot. Etsi naarmuja, kulumia, paljaita johtoja, palamisjälkiä tai sulanutta muovia.

Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaksista harjaa. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa, jos liittimet koskettavat.

Tarkista muutama jännite ennen kuin liität liittimet uudelleen radioon. Tarvitset pääsyn digitaaliseen voltti/ohmimittariin (DVOM). Varmista, että radiossa on virta ja maadoitus. Avaa sähkökaavio ja määritä, missä päävirta- ja maadoituslähteet tulevat radioon. Liitä akku ennen kuin jatkat radion ollessa pois päältä. Liitä volttimittarin punainen johto jokaiseen B+ (akkujännite) -virtalähteeseen, joka menee radioliittimeen, ja volttimittarin musta johto hyvään maahan (jos olet epävarma, negatiivinen paristo toimii aina). Sinun pitäisi nähdä akun jännitteen lukema. Varmista, että sinulla on hyvä syy. Kytke volttimittarin punainen johto akun positiiviseen (B+) ja musta johto kuhunkin maadoituspiiriin. Jälleen kerran, sinun pitäisi nähdä akun jännite joka kerta, kun liität. Jos ei, korjaa virta- tai maadoituspiiri.

Tarkista sitten kaksi tiedonsiirtopiiriä. Paikanna CAN B+ (tai MSCAN + piiri) ja CAN B- (tai MSCAN - piiri). Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, liitä punainen johto CAN B+:aan. Kun avain on päällä ja moottori sammutettu, sinun pitäisi nähdä noin 0.5 voltin jännite pienellä vaihtelulla. Kytke sitten volttimittarin punainen johto CAN B -piiriin. Näkyvissäsi pitäisi olla noin 4.4 volttia pienillä vaihteluilla.

Jos kaikki testit läpäisevät ja viestintä ei vieläkään ole mahdollista tai et pystynyt nollaamaan DTC U0184:ää, sinun tarvitsee vain hakea apua koulutetulta autodiagnostikkolta, koska tämä osoittaa radiovian. Useimmat näistä radioista on ohjelmoitava tai kalibroitava sopimaan kunnolla ajoneuvoon.

Koodi U0184 Tuotemerkkikohtaiset tiedot

  • U0184 Buick menetti yhteyden radioon
  • U0184 Cadillac menetti yhteyden radioon
  • U0184 Chevrolet menetti yhteyden radioon
  • U0184 Chrysler menetti yhteyden radioon
  • U0184 Dodge menetti yhteyden radioon
  • U0184 Ford menettänyt yhteyden radioon
  • U0184 GMC menetti yhteyden radioon
  • U0184 Jeep menetti yhteyden radioon
  • U0184 Lincoln menettänyt yhteyden radioon
  • U0184 Mercury menettänyt yhteyden radioon
  • U0184 RAMmenetti yhteyden radioon

Paljonko koodin U0184 diagnosointi maksaa?

Koodi U0184 diagnosoinnin hinta on 1 tunti työtä. Autokorjauksen diagnostiikkaajat ja kustannukset vaihtelevat sijainnin, ajoneuvon merkin ja mallin sekä jopa moottorityypin mukaan. Useimmat vartaloliikkeet veloittaa 75–150 dollaria tunnissa.

Kuinka korjata varoitussulakevalo autossasi. Tarkista TIPM-sulakekotelosta. U0184 B219F P4120

Tarvitsetko apua U0184 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0184 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti