UAZ Loaf yksityiskohtaisesti polttoaineenkulutuksesta
Pitoisuus
Polttoaineen kulutus UAZ "Buhanka"
Neuvostoliiton katumaasturi on toistuvasti saanut autoilijat ajattelemaan UAZ Loaf 409:n polttoaineenkulutusta 100 kilometriä kohden. Kuuluisa UAZ "Loaf" näki maailman vuonna 1965 autotehtaalla Uljanovskin kaupungissa Venäjällä. Sitten sen sarjatuotanto alkoi, eikä sen kokoonpanoa ole toistaiseksi lopetettu. Neuvostoliiton aikana tämä maastoauto oli yksi yleisimmistä ja nykyään se on vanhin venäläinen auto tuotantovuosien kokonaismäärällä. UAZ on rahti-matkustajaversio, jossa on kaksi akselia ja neliveto.
Kone on alun perin suunniteltu vaikeilla teillä helppoon ajoon, mukautettu käyttöolosuhteidemme mukaan ja on yksi edullisimmista vaihtoehdoista ostajille. Tämä UAZ-auton nimi johtui sen samankaltaisuudesta leivän kanssa.
Tähän mennessä UAZ on saatavana kahdessa versiossa.:
- kori;
- laivalla oleva versio.
| Moottori | Kulutus (raita) | Kulutus (kaupunki) | Kulutus (sekoitettu sykli) |
| 2.5 | 13,2 l / 100 km | 15,5 l / 100 km | 14,4 l / 100 km |
Siinä on lähes tonni kantokykyä, se voidaan varustaa useilla istuinriveillä tai tilavalla rungolla. UAZ-pienbussissa, jonka pituus on noin 4,9 m, on kaksi yksilehtistä ovea korin sivuilla, yksi kaksilehtinen takana ja matkustajapaikkoja on 4-9. Teknisen passin mukaan auto voi kiihtyä 100 km/h ja sen huippunopeus on 135 km/h.
Tilastot
ZMZ 409 auto voidaan varustaa sekä suuttimella että kaasuttimella. On voi saavuttaa jopa 135 km/h nopeuden. Sen tehoa tuottaa useampi kuin yksi voimalaitos. Niiden ominaisuudet:
- ZMZ-402 2,5 litralle 72 hevosvoimalla.
- ZMZ-409 2,7 litraa ja 112 hevosvoimaa.
Valmistaja ilmoittaa ruiskutusmoottorilla varustetun UAZ Loaf 409:n polttoaineenkulutuksensa. Polttoaineen kulutuksen merkittävä poikkeama normaalista ylöspäin vaatii välitöntä yhteyttä huoltoaseman asiantuntijoihin.
Itse asiassa bensiinin keskimääräinen kulutus moottoritiellä on 13,2 litraa, kaupungissa - 15,5 ja sekoitettuna - 14,4 litraa. Talvella nämä luvut kasvavat vastaavasti.
Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta
Mikä vaikuttaa polttoaineen kulutukseen
Kuten muissakin tämän sarjan autoissa, UAZ Bukhankan polttoaineenkulutus on melko korkea, ja kuljettajat ihmettelevät usein kuinka vähentää sitä. Katsotaanpa, mikä vaikuttaa UAZ Loaf -bensiinin kulutukseen. Aluksi se on hyväksyttävää, koska etuakseli on oletuksena kytketty pois päältä. Jos se kytketään päälle, polttoaineenkulutus kasvaa vastaavasti. Lisäksi kulutus kasvaa, jos:
- kytke päälle lisätty vaihde;
- rengaspaineet ovat alle standardin;
- polttoainejärjestelmässä on vikoja (virheellinen suuttimen laiteohjelmisto, kaasuttimen toimintahäiriöt);
- ilmansuodatin on tukossa, sytytystulpat kuluneet ja sytytys viivästyy.
Muita korkean polttoaineenkulutuksen syitä
Jos UAZ-auton polttoaineenkulutus on enemmän kuin ilmoitettu 13, syitä voi olla:
- auton toiminta (ajon luonne);
- osien huononeminen.
Mitä voit tehdä itse
Korkean bensiinin kulutuksen ongelman vuoksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoaseman asiantuntijoihin. HVoi myös, voit itsenäisesti parantaa (vähentää) indikaattoreita. Noudata vain näitä vinkkejä:
- Tarkkaile UAZ:n rengaspaineita. Muista, että paineen tulee olla takapyörissä hieman suurempi kuin etupyörissä.
- Yritä kalibroida ajotietokone.
- Valitse bensa. Älä unohda, että hinta vastaa laatua. Tuntemattoman tuotemerkin alhaiset kustannukset eivät takaa korkealaatuista polttoainetta, valitse luotettavat yritykset.
- Suorita varaosien säännölliset tarkastukset. Happianturin ja ilmansuodattimen oikea-aikainen vaihto vähentää polttoaineen kulutusta 15 %.
- Hyödynnä ilmastointilaite, liesi jne.
UAZ-auton tekninen ominaisuus on, että se on varustettu kahdella säiliöllä. Ajettaessa ensimmäisiä kilometrejä voit huomata, kuinka polttoainetaso laskee jyrkästi ja ajan myötä nousee jyrkästi. Miksi? Järjestelmä pumppaa bensiiniä pääsäiliöstä lisäsäiliöön. Tässä on vain yksi neuvo - täytä UAZ-säiliön koko polttoainetilavuus maksimissaan.
Laittamalla kaikki nämä vinkit käytäntöön, kuljettajat parantavat merkittävästi ajoneuvonsa suorituskykyä.
Minibussin modernisointi
Käyttötarkoituksensa mukaisesti UAZ Loaf -autossa oli alun perin neliveto 2-nopeuksisella vaihteistolla, 220 mm maavaralla ja ZMZ-402-bensiinimoottorilla (se oli GAZ-21-moottorin modernisoitu malli ). Mutta jonkin ajan kuluttua UAZ-minibussia parannettiin osittain.
Vuonna 1997 UAZ Loaf modernisoitiin, asennettiin 409 litran ZMZ-2,7-ruiskutusmoottori. Tämä malli on tehokkaampi. Kuten edeltäjänsä, tämä moottori on yhdistetty 4-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Kaasutinmoottorilla varustetun UAZ Loafin polttoaineenkulutus on erilainen. Jos on kaasutin, polttoaineenkulutus 100 km: tä kohti on hieman korkeampi.
Vuonna 2011 autoon tehtiin toinen modernisointi, se lisättiin:
- Ohjaustehostin.
- Uusi voimalaitos, joka on nostettu Euro-4-tasolle.
- Uusi vakiomoottori.
- Uuden tyyppiset turvavyöt.
- Turvallinen ohjauspyörä.
Euro 4
Tämä on yksi ympäristöstandardi, joka säätelee haitallisten aineiden pitoisuutta pakokaasuissa. Ominaisuus: UAZ Buhanka 409:n polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti pienenee asennettujen erityisten katalysaattoreiden avulla.
ABS
Tämä on anturijärjestelmä, joka ohjaa pyörien pyörimisnopeutta ja vastaavasti itse ajoneuvoa.
Joten Bukhankaa käytetään edelleen matkustajien ja tavaroiden kuljettamiseen alueilla, joilla on vaikea maasto, koska se on nelivetoinen minibussi ja jolla on erinomainen maastokyky.
Moottorin parametrit
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, voit selvittää, mikä on UAZ 409:n todellinen bensiinin kulutus. Tämä auttaa paikallistamaan polttoaineen liiallisen kulutuksen syyn. Parametrit lasketaan ajotietokoneella tai skanneritestillä. Jokaisella luokalla on omat parametrinsa polttoaineenkulutuksen laskemiseksi.
Toinen tärkeä kohta. Huomaa, että lämpimässä ZMZ 409 -moottorissa oikeat arvot eivät ylitä polttoaineenkulutusta 1,5 litraa tunnissa. Jos virtausnopeus kasvaa yli 1,5 l/h, ota yhteyttä asiantuntijaan. Ongelma piilee polttoaineen ruiskutusjärjestelmän, moottorin hallintajärjestelmän toimintahäiriöissä.
