Moottoripyörän opetusohjelma: Säädä ketjun kireyttä

Kilometrien aikana ketju kuluu ja taipumus rentoutua hieman tai jopa lyödä. Varmista moottoripyöräsi pitkäikäisyys ja turvallisuutesi tarkistaminen säännöllisesti kiristää ketjua... Huomaa, että löysä, pomppiva ketju aiheuttaa nykimistä vaihteistossa, mikä vaikuttaa haitallisesti vaihteiston iskunvaimentimeen.

Datalehdet

Tiukka ketju kyllä, mutta ei liikaa

Varo kuitenkin kiristämästä ketjua liikaa, sillä se, kuten löysä ketju, nopeuttaa sen kulumista. Ihanteellinen kiristysarvo on ilmoitettu valmistajan ohjeissa tai suoraan kääntövarren tarrassa. Valmistajat suosittelevat yleensä 25–35 mm:n korkeutta ketjun ala- ja yläosan väliin.

Moottoripyörän valmistelu

Ensinnäkin, aseta moottoripyörä telineelle tai muuten keskitelineelle. Jos sinulla ei ole jompaakumpaa, voit yksinkertaisesti asettaa moottoripyörän sivutelineelle ja liu'uttaa sitten laatikon tai muun esineen toiselle puolelle kuorman poistamiseksi takapyörästä.

Vaihe 1. Mittaa ketjun korkeus.

Ennen kuin siirryt kohteeseen kanavasi luominen, mittaa sen korkeus levossa. Työnnä tätä varten ketjua yhdellä sormella ylös ja nosta ripa. Jos mitattu koko ei vastaa valmistajan ohjeessa suosittelemaa arvoa, löysää takapyörän akselia, jotta pyörä pääsee liukumaan.

Vaihe 2: Löysää akselia

Löysää pyörän akselia hieman, säädä sitten ketjua ¼ kierrosta kummaltakin puolelta ja tarkista ketjun kulku joka kerta.

Vaihe 3. Tarkista pyörien suuntaus.

Tarkista sitten pyörän oikea asennus kääntövarren merkintöjen mukaan.

Vaihe 4: kiristä pyörä

Kun oikea kireys on saavutettu, kiristä pyörä momenttiavaimella suositeltuun kiristysmomenttiin (nykyinen arvo on 10 µg). Varmista että ketjun kireys ei liikkunut nostettaessa ja tuki kiristimen lukkomutterit.

Huom: jos kanavasi luominen palaa liian usein, sen muutos on otettava huomioon. Katso, tarvitseeko ketjusi vaihtaa, vetämällä kruunun lenkkiä. Jos näet yli puolet hampaasta, ketjusarja tulee vaihtaa.