Huippumoderni ohjauspyörä uudelle Mercedes-Benz E-luokalle
Autojen viritys,  Ajoneuvolaite

Huippumoderni ohjauspyörä uudelle Mercedes-Benz E-luokalle

Mercedes-Benzin suunnittelijat ja insinöörit ovat työskennelleet käsi kädessä luodakseen nykyaikaisen ohjauspyörän, joka asennetaan uuteen Mercedes-Benz E-luokkaan kesällä.

”Ohjapyörän kehittäminen on erillinen toiminta, jonka merkitystä usein aliarvioidaan”, kertoo Mercedes-Benzin sisustussuunnittelujohtaja Hans-Peter Wunderlich, joka on suunnitellut merkin ohjauspyöriä yli 20 vuotta. ”Ohjapyörä on istuinten kanssa ainoa osa autoa, jonka kanssa meillä on intensiivinen fyysinen kosketus. Sormenpäilläsi voit tuntea pieniä asioita, joita emme yleensä huomaa. Jos kolhut häiritsevät sinua tai ohjauspyörä ei pysy hyvin kädessäsi, tämä on epämiellyttävää. Tämä tuntoaisti lähetetään takaisin aivoihin ja määrittää, pidämmekö autosta vai emme. "

Huippumoderni ohjauspyörä uudelle Mercedes-Benz E-luokalle

Siksi on tärkeää luoda mukava ja teknologisesti edistyksellinen ohjauspyörä. Näin ollen uuden Mercedes-Benz E-luokan ohjauspyörässä on tavanomaisten säätimien lisäksi anturipaketti, jossa on kaksi vyöhykettä, jotka määrittävät, tarttuvatko kuljettajan kädet oikein ohjauspyörään.

"Anturit ohjauspyörän edessä ja takana osoittavat oikean käytöksen", selittää Marcus Figo, kolmipuolaisen ohjauspyörän kehityspäällikkö. Ohjauspyörän päähän rakennetut kosketusohjauspainikkeet toimivat nyt kapasitiivisesti. "Saumattomat" ohjauspaneelit, jotka on jaettu useisiin toiminta-alueisiin, on integroitu tarkasti ohjauspyörän pinnoihin. Tämä minimoi mekaaniset työpinnat.

Marcus Figo selittää myös, että kuten älypuhelimissakin, "näppäimet ovat rekisteröityjä ja intuitiivisia käytettäväksi pyyhkäisemällä ja yksinkertaisesti napauttamalla tuttuja merkkejä".

Huippumoderni ohjauspyörä uudelle Mercedes-Benz E-luokalle

Hans-Peter Wunderlichin mukaan uuden Mercedes-Benz E-sarjan ohjauspyörä, joka on enemmän tai vähemmän esitetty "kauneimpana ohjauspyöränä, jonka olemme koskaan suunnitelleet", on saatavana kolmessa versiossa: Sport, Luxury ja Supersport. Uusi ohjauspyörä integroidaan ylelliseen sisustukseen, joka sisältää muun muassa kaksi 10,25 tuuman näyttöä sekä MBUX (Mercedes-Benz User Experience) -järjestelmän, jossa on Hey Mercedes -ääniohjaus.

Lisää kommentti