Akun asentaminen - tärkeä sekvenssi

Kun akkua irrotetaan tai asennetaan ajoneuvoon, on noudatettava napojen irrotuksen ja liittämisen järjestystä. On myös tärkeää varmistaa akun kiinnitys.

Jos haluat irrottaa akun autosta, irrota ensin miinusnapa (miinusnapa) niin sanotusta ajoneuvon maadosta ja sitten plusnapa (positiivinen napa). Kokoamisen yhteydessä toimi päinvastoin. Tämä suositeltu järjestys johtuu siitä, että auton sähköjärjestelmässä kori tai kori toimii paluujohtimena useimmille sähköpiireille. Jos irrotat negatiivisen navan ensin, kun irrotat akkua, koteloavaimen vahingossa koskettaminen ei aiheuta akkuun oikosulkua, kun plusnapa irrotetaan, mikä voi jopa aiheuttaa sen räjähdyksen.

Ajoneuvon akun on oltava tukevasti kiinnitettynä ilman liukastumisen mahdollisuutta. Muuten pyörien tien epätasaisuuksista välittämät iskut voivat saada aktiivisen massan putoamaan liitäntälevyistä. Tämän seurauksena akun kapasiteetti laskee, ja äärimmäisissä tapauksissa tämä johtaa sisäiseen oikosulkuun.

Akkutelineitä on yleensä kahta tyyppiä. Yksi ylhäällä klipsillä, toinen alareunassa pitää kiinni kotelon alareunasta. Jälkimmäinen menetelmä vaatii muutakin kuin akun huolellisen sijoittamisen asennusalustalle. Sijoita myös oikein liitin, joka kierreliitoksen avulla painaa rungon reunaa estäen koko kokoonpanon liikkumisen. Yläpuristin helpottaa akun kiinnityksen hallintaa. Akun asennon pohjassa ei tarvitse enää olla yhtä tarkka, ellei yläpuristinta tarvitse asettaa tiettyyn asentoon. Kiinnitystavasta riippumatta kierreliitosten mutterit on kiristettävä sopivalla momentilla. Joskus akun alla käytetään kumitiivistettä vaimentamaan paremmin tärinää.