Iskunvaimentimien asennus – voimmeko tehdä sen itse?

Kuljettajana tiedät, että iskunvaimentimet ovat ajoneuvon jousituksen tärkeimpiä osia. Tiedät, että voidaksesi huolehtia turvallisuudesta ja mukavuudesta ajon aikana, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota näihin kriittisiin osiin, korvaamalla ne kuluneena.

Milloin iskunvaimentimet tulisi vaihtaa?

Näiden jousituskomponenttien päätarkoitus on vähentää tärinää ajon aikana. Ajaessasi karheilla teillä (esimerkiksi useimmilla maamme teillä) iskunvaimentimet absorboivat näiden epäsäännöllisyyksien aiheuttamaa tärinää tarjoamalla hyvän pidon ajoneuvon pyörillä, niin että se seisoo tiukasti tienpinnalla, ja ajat tuntematta auton rungon rokkausta.

Tällaisen ajomukavuuden aikaansaamiseksi nämä kriittiset komponentit ovat erittäin raskaasti kuormattuja ja menettävät melko loogisesti ominaisuuksiaan ja kuluvat ajan myötä.

Iskunvaimentimien käyttöikä riippuu merkistä ja mallista sekä ilmastosta, tiestä ja jälkimmäisestä, mutta ei vähiten käyttöolosuhteista. Oletuksena jotkut laadukkaat iskunvaimentimet, jotka toimivat kunnolla, voivat kestää lähes 100 000 km, mutta asiantuntijat neuvovat olemaan odottamatta niin kauan, vaan vaihtamaan ne 60 - 80 000 km ajon jälkeen, koska silloin ne alkavat menettää voimansa hyvin nopeasti. laatua.

Kuinka ymmärtää, että iskunvaimentimet ovat menettämässä ominaisuuksiaan?

• Jos alat tuntea kuin auto heiluttaa ajon aikana.
• Jos kuulet epätyypillisiä ääniä, kuten napsautusta, soittoa, naarmua ja muita jousitusalueella, kun käännät.
• Jos ajo vaikeutuu ja jarrutusmatka kasvaa
• Jos huomaat epätasaisen renkaan kulumisen.
• Jos huomaat hydrauliöljyvuotoja tai korroosiota männänvarressa tai laakereissa.
• Huomaat jonkin näistä oireista tai kaikki on hyvin, mutta olet ajanut yli 60 - 80 000 km. - harkitse iskunvaimentimien vaihtamista.

Iskunvaimentimien asennus – voimmeko tehdä sen itse?

Tätä kysymystä kysyvät kaikki kuljettajat. Totuus on, että iskunvaimentimien vaihtaminen ei ole kovin vaikea tehtävä, ja jos sinulla on ainakin vähintään tekninen tietämys, voit tehdä sen helposti itse. Vaihtoprosessi on yksinkertainen ja suhteellisen nopea, tarvitsemasi työkalut ovat perus- ja tarvitset vain halua ja mukavan työskentelypaikan.

Etu- ja takaiskunvaimentimien vaihto - askel askeleelta
valmistelu:

Kaikkea tarvitsemasi vaihtoon kannattaa valmistaa etukäteen, ennen kuin käärität hihat ylös ja aloitat korvaamaan minkä tahansa auton osan.

Erityisesti iskunvaimentimien asentamiseen sinun on valmisteltava seuraava:

• Tasainen, mukava työpaikka - jos sinulla on hyvin varusteltu ja tilava autotalli, voit työskennellä siellä. Jos sinulla ei ole sellaista, vaihtoalueen tulee olla täysin tasainen ja riittävän tilava työskennelläkseen turvallisesti.
• Tarvittavat työkalut - Tarvittavat työkalut ovat todella perustyökaluja ja sisältävät: nostin tai jalustan, tuet sekä sarjan avaimia ja ruuvimeisseliä. Sinulla on luultavasti kaikki nämä työkalut käsillä, joten sinun ei tarvitse ostaa mitään ylimääräistä, paitsi ehkä jousitusjousen poisto.

Voit kuitenkin vuokrata tuntemasi mekaanikon tai pyytää sitä tekemään palvelupisteessä. Mutta nyt ei ole kyse siitä ...

Ruostuneiden mutterien ja ruuvien löysäämisen helpottamiseksi on hyödyllistä ostaa WD-40 (tämä on neste, joka auttaa suuresti käsittelemään ruuveja muttereilla ja pulteilla, jotka on poistettava poistamalla samalla iskunvaimentimet).
Suojavarusteet - Iskunvaimentimien vaihtamiseen tarvitset seuraavat suojavarusteet: työvaatteet, käsineet ja suojalasit
Uusi etu- tai takaiskunvaimentimien sarja - tässä sinun on oltava varovaisempi. Jos sinun ei ole koskaan tarvinnut ostaa tällaisia ​​auton osia, on parempi kääntyä pätevien mekaanikkojen tai konsulttien puoleen autovaraosaliikkeestä, jotka auttavat sinua valitsemaan oikeat merkit ja mallit iskunvaimentimet autosi malliisi ja merkkiisi.

Etuiskunvaimentimien asennus ja asennus

• Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja eroa nopeudesta.
• Nosta ajoneuvoa jalustalla tai tunkilla, jotta voit työskennellä turvallisesti. Jos käytät jakkia turvallisuuden lisäämiseksi, lisää ylimääräisiä välikappaleita
• Poista auton etupyörät. (Muista, että iskunvaimentimet vaihtuvat aina pareittain!).
• Poista jarruletkun letkut.
• Irrota mutterit, jotka pitävät iskunvaimentimia päällä # 15-avaimella.
• Poista ne alatuista ja poista ne yhdessä jousen kanssa.
• Poista jousi poistolaitteella.
• Poista vanha iskunvaimennin. Paisuta se manuaalisesti useita kertoja ennen uuden iskun asentamista.
• Asenna uusi iskunvaimennin ylösalaisin.

Taka-iskunvaimentimien asennus ja asennus

• Nosta auto jalustalle
• Poista auton takapyörät
• Poista ajoneuvo jalustalta ja avaa tavaratila.
• Etsi iskunvaimentimet pitävät pultit ja ruuvaa ne irti
• Nosta ajoneuvo uudelleen, etsi ja poista ruuvit, jotka pitävät iskunvaimentimien pohjaa.
• Poista iskunvaimentimet jousella
• Poista jousi iskunvaimentimista laitteella.
• Liu'uta iskunvaimentimet useita kertoja käsin ja aseta ne keväälle.
• Asenna takaiskunvaimentimet päinvastaisessa järjestyksessä - kuten aiemmin mainittiin

Etu- ja taka-iskunvaimentimien irrottaminen ja asentaminen ei ole vaikeaa, mutta jos pelkäät tehdä virheitä vaihtaessasi, voit käyttää erikoispalveluita. Asennusprosessin hinnat eivät ole korkeat ja vaihtelevat 50–100 dollaria riippuen:

• Iskunvaimennin merkki ja malli
• Auton merkki ja malli
• Nämä ovat etu-, taka- tai MacPherson-tuet

Miksi ei lykätä iskunvaimentimien vaihtamista?

Kuten huomautettiin, nämä jousituskomponentit ovat erittäin suurien kuormitusten alaisia, mikä johtaa usein kulumiseen. Jos unohdat oireet, jotka osoittavat niiden korvaamisen tarpeen, se voi aiheuttaa monia vakavia ongelmia, kuten:

• pysähtymismatkan lisääntyminen
• autossa olevien ABS: n ja muiden järjestelmien toimintahäiriöt
• lisää kehon heilumista
• monien muiden autoosien ennenaikainen kuluminen
• Jos iskunvaimentimet ovat kuluneet, se vaikuttaa suoraan renkaisiin, jousiin, koko runkoon ja jopa auton ohjauspyörään.

Mitä ei pidä unohtaa?

• Muista aina, että iskunvaimentimet vaihtuvat pareittain.
• Älä koskaan kokeile tai käytä samanlaista iskua
• Kun vaihdat, tarkista saappaat, tyynyt, jousi huolellisesti ja vaihda ne tarvittaessa.
• Täytä aina 3–5 kertaa käsin ennen uuden iskun asentamista.
• Säädä renkaat asennuksen jälkeen
• Ollakseni täysin varma, että iskunvaimentimet ovat kunnossa, joka 20 km. suorita diagnostiikka palvelukeskuksessa
• Suorita silmämääräinen tarkastus säännöllisin väliajoin varmistaaksesi, ettei siinä ole vuotoja tai korroosiota.

Koska nämä jousituskomponentit eivät menetä heti ominaisuuksiaan, voit vähitellen tottua vaikeampaan ajoon, pidentyneisiin jarrutusmatkoihin tai ajon aikana kuuletun melun. Yritä olla jättämättä huomiotta pienintäkäänkään merkkiä siitä, että iskunvaimentimet ovat menettämässä ominaisuuksiaan. Ota heti yhteyttä mekaanikkoon, kysy diagnoosi ja jos se osoittaa, että sinulla on ongelma, vaihda iskunvaimentimet ajoissa, jotta vältetään tulevaisuudessa suurempi ongelma.
Jos et ole kovin luottavainen mekaanikkojen kykyihin, on parempi olla kokeilematta, vaan etsiä palvelua tai ainakin tuttua mekaanikkoa, joka tietää tarkalleen mitä tekee.