Moottorisuojan asentaminen moottoripyörään
Pitoisuus
Tämä mekaanikko-opas on lueteltu osoitteessa Louis-Moto.fr.
Moottorisuojuksen asentaminen roadsteriin voi monissa tapauksissa parantaa moottoripyörän ulkonäköä merkittävästi. Asennus on nopeaa ja vaivatonta.
Jos haluat muokata roadsteriasi ja pitää sen mahdollisimman viileänä, asenna spoileri moottoriin. Tämä on erittäin suosittu ja helppokäyttöinen asetus. Tämäntyyppinen ohjain täydentää ja antaa energiaa melkein kaikkiin katupyörämalleihin ilman satua. Siten maalatut pinnat ovat miellyttävän tasapainossa ajoneuvon sydämen ympärillä: moottori. Bodystyle tarjoaa moottorispoilereita useille eri malleille tyylikkäässä ja hienovaraisessa suunnittelussa TÜV -hyväksynnän ja kokoonpanosarjojen avulla, joista osa on jopa maalattu ajoneuvosi värin mukaan.
Kokoonpano on todella yksinkertaista eikä vaadi erikoistyökaluja (usein Phillips-ruuvimeisselit ja normaalikokoiset kuusiokoloavaimet riittävät). Voit siis tehdä tämän turvallisesti autotallissasi kuunnellessasi lempimusiikkiasi. Nosta moottoripyörä turvallisesti ennen työn aloittamista. Suosittelemme myös käyttämään pehmeää pintaa (esim. Villapeitettä, työpajamattoa) moottorin suojaosissa, jotta ne eivät naarmuunnu.
Jos olet ostanut moottorisuojuksen, joka ei ole vielä maalattu samanväriseksi kuin auto, sinun on ensin asennettava se autoon koeajon aikana. Varmista, että se sopii ennen kuin viet sen luotettavalle käsityöläiselle saadaksesi haluamasi viimeistelyn. Useimmissa tapauksissa moottoripyöräsi alkuperäinen värikoodi sijaitsee istuimen alla pienellä metallilevyllä. Muussa tapauksessa katso ajoneuvon käyttöopasta tai ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Aloita sitten editointi. Esimerkkinä päätimme asentaa Bodystyle -moottorisuojan vuonna 750 rakennettuun Kawasaki Z 2007 -moottoripyörään:
Moottorin suojauksen asennus - aloitetaan
01 - Kiinnitä tuki ilman kiristystä
Aloita lukitsemalla mukana toimitetut kiinnikkeet alkuperäisiin moottorilohkoihin ajosuunnan oikealle puolelle ilman kiristämistä, jotta voit silti säätää niitä, kun suunnistat moottorin suojuksen myöhemmin uudelleen. Jokaisella moottoripyörällä on erityiset ohjeet kiinnityspisteille!
02 - Asenna kumivälikkeet.
Aseta kumitiivisteet kannattimen ja moottorin kannen väliin. Kumiset välirenkaat ovat tärkeitä syntyvän tärinän vaimentamiseksi ja siten moottorin suojan kestävyyden varmistamiseksi.
03 - Kiinnitä moottorin kannen oikea puoli
Kiinnitä sitten moottorin suojuksen oikea puoli (ajosuuntaan nähden) käsin kiinnikkeisiin mukana toimitetuilla kuusiokoloruuveilla.
04 - Kiinnitä tuki
Toista sitten vaihe 01 vasemmalla puolella.
05 - Asenna liitäntäpaneeli.
Asenna lopuksi liitinpaneeli moottorin kannen puolikkaiden väliin. Halutessasi voit asentaa liitospaneelin moottorin etu- tai takasuojukseen. Sinulla on runsaasti liikkumavaraa muokata.
06 - Kiristä kaikki ruuvit
Suuntaa lopuksi moottorin suojuksen molemmat puoliskot siten, että ne ovat symmetrisiä eikä mikään osa ole pakosarjan tai liikkuvien osien päällä.
Varmista, että asennat löysästi. Tarvittaessa on parempi kiertää hieman kiinnityskielekettä tai käyttää välirengasta kuin kiristää muoviosia kiinnityskohdista ruuveilla. Kun kaikki elementit ovat oikeassa asennossa, voit lopulta kiristää kaikki ruuvit.
Muistilappu : älä käytä liikaa voimaa ruuvien kiristämiseen materiaalivahinkojen välttämiseksi. Huomaa myös, että öljyn ylipaine ja polttoaineen tyhjennysputket eivät saa koskaan mennä moottorin suojuksen läpi. Tämä johtuu siitä, että näistä putkista vuotava öljy tai bensiini voi vahingoittaa muovia ja tehdä siitä huokoisen ja hauraan.
