Mitä eroa on ECO-, Normal- ja Sport-ajotiloilla?
Driving Modes on tekniikka, joka auttaa parantamaan ajokokemusta säätämällä ajoneuvon eri järjestelmiä vastaamaan tien vaatimuksia ja kuljettajan tarpeita.
Autonvalmistajat ovat sisällyttäneet monia uusia teknologioita nykyaikaisiin ajoneuvoihin. Ne ovat sisältäneet järjestelmiä, jotka auttavat tekemään kuljettajista turvallisempia ja heidän autoistaan toimivampia.
Ajoneuvoilla on nyt mahdollisuus valita ajotyylinsä erilaisten tieolosuhteiden ja olosuhteiden mukaan.
Ajotilat ovat asetuksia eri ajoneuvojärjestelmille, jotka tarjoavat erilaisia ajokokemuksia eri tarpeisiin tai polkuihin. Halutun ajotavan valitsemiseksi sinun tarvitsee vain painaa painiketta, joka vastaa moottorin, ohjauksen, voimansiirron, jarrujärjestelmän ja jousituksen mukauttamisesta.
Ajotiloja on useita. mutta yleisin on IVF. normaali ja Спорт. Vaikka nimet ovat hyvin selkeitä, emme usein tiedä kuinka ne toimivat ja miten niitä käytetään.
Siksi tässä kerromme sinulle erosta ECO:n, Normaalin ja Спорт.
1.- ECO-tila
Eco mode tarkoittaa säästötilaa. Tämä ECO-ajotila maksimoi polttoainetalouden säätämällä moottorin ja vaihteiston suorituskykyä.
ECO-tila parantaa ajoneuvon polttoaineenkulutusta sekä kaupungissa että maantiellä vähentäen hieman tehoa. Optimoidun hyötysuhteensa ansiosta tämä ajotapa varmistaa ympäristöystävällisen ajon ja paremman polttoainetalouden.
2.- Normaali tila
Normaali tila sopii ihanteellisesti rutiininomaisiin työmatkoihin ja pitkille matkoille. Sen Comfort-tila on tasapainoisin ajotiloista ja se löytää hyvän tasapainon Eco- ja Sport-tilojen välillä. Se myös minimoi ohjausponnistuksen kevyemmän ohjauksen ansiosta ja tarjoaa pehmeämmän jousituksen.
3.- Polku Спорт
hallintoa Спорт tarjoaa nopeamman kaasuvasteen urheilulliseen ajoon, mikä tarkoittaa, että auto kiihtyy helpommin. Lisäksi moottoriin syötetään enemmän polttoainetta käytettävissä olevan tehon lisäämiseksi.
Myös jousitus jäykistyy ja ohjaus jäykistyy tai painaa paremman tunteen.
Modella Спорт, auto lisää ohjauksen painoa, parantaa kaasun vastetta ja kartoittaa vaihtopisteitä, jotta auto pysyy vaihteessa pidempään ja säilyttää optimaalisen vääntömomentin ja korkeat kierrosluvut.
