Kestävyystesteissä Ford piti vuoden 2022 Maverickia Super Dutyna.
Maverick tekee parhaansa tarjotakseen mahdollisimman paljon toimintoja ainutlaatuisella FLEXBED-mallillaan, joka on täynnä vakioominaisuuksia 1,500 4,000 lb:n hyötykuorman ja XNUMX XNUMX lb:n vetokapasiteetin lisäksi.
Melkein kaksi viikkoa sitten Ford esitteli täysin uuden Ford Maverickin, uuden sukupolven kompakteja mutta tehokkaita kuorma-autoja, jotka on suunniteltu vastaamaan luovien ja yrittäjien haasteisiin samalla kun ne tarjoavat uskomattoman polttoainetaloutta.
Ford Maverickissa on 4.5-jalkainen sänky, joka kantaa 1,500 kiloa hyötykuormaa, ja siinä on kuuden jalan lattia takaluukku alaspäin.
Ford Maverickin ja Fordin markkinointipäällikkö vakuuttaa kriitikot siitä, että tämä on totta Ranger, Trevor Scott, jakoi ajatuksia Maverickin kehityksestä Musiikkiautot ja kuorma-autot. Sanalla sanoen, insinöörit kohtelivat häntä kuin mitä tahansa muuta Ford-kuorma-autoa.
"Tiimin tavoitteena oli tuoda "Built Ford Tough" -konsepti pienempään mittakaavaan, . ”Ajatuksena oli tehdä sama kuin muutkin kuorma-autot säädetyllä hyötykuormalla ja vetovoimalla. Ajoimme Davis Damin läpi kuin Super Duty perävaunun kanssa… arkkitehtuuri (C2-alusta) osoittautui erittäin kykeneväksi toimittamaan ne Ford Toughin sisäänrakennetut elementit muutamalla pienellä säädöllä ja rakenteen jäykistämisellä. Kaikki voimansiirrot, moottorit ja ajoneuvokokoonpanot saavat sinut tuntemaan, että sinulla on enemmän tilaa kuin ilmoitamme rajoitukset."
Raportin mukaan Ford kuljetti edelleen Maverickia samoihin paikkoihin kuin sen suurempia kuorma-autoja hinataen edelleen rahtia. Rajat olivat hieman alhaisemmat heijastamaan pienempää kokoa ja vähemmän tehoa, mutta prosessi oli sama. Ei tiedetä tarkasti, kuinka paljon Ford on työntänyt Maverickia eteenpäin, mutta 1,500 4,000 punnan hyötykuorman ja XNUMX XNUMX punnan enimmäishinauskapasiteetin ansiosta on turvallista olettaa, että testaus päihittää nämä luvut hieman.
Maverick näyttää tekevän parhaansa tarjotakseen mahdollisimman monia ominaisuuksia ainutlaatuisella FLEXBED-alustallaan, jossa on vakioominaisuudet ja kyky muuttaa tavaratila täydelliseksi rakennustilaksi.
FLEXBED on suunniteltu tarjoamaan asiakkaille organisointi- ja säilytysratkaisuja lastin suojaamiseen sekä Fordin lisävarusteiden ja luovien tee-se-itse-ratkaisujen asumiseen. Ihmiset voivat luoda segmentoituja säilytystiloja, korotettuja lattioita, pyörä- ja kajakkitelineitä ja paljon muuta asettamalla 2x4 tai 2x6 sängyn kyljessä oleviin leimattuihin aukkoihin. Sivuilla on kaksi kiinnitystä, neljä D-rengasta ja sisäänrakennetut kierrereiät uusien luomusten ruuvaamista varten.
"Koko alusta on tee-se-itse-paratiisi", sanoi Keith Dougherty, suunnitteluinsinööri, joka auttoi kehittämään Maverickin kuorma-auton alustaa. ”Voit ostaa Fordin pulttikiinnitteisen kuormankäsittelyjärjestelmän ja myymme sen sinulle mielellämme, mutta jos olet hieman luovempi, voit myös mennä rautakauppaan ostamaan C-profiilin ja pultti. nukkumaan löytääksesi omat ratkaisusi."
:
