Onnettomuutta ei saa missään tapauksessa välttää
Jokainen kuljettaja yrittää välttää onnettomuuden. Mutta joissakin tapauksissa, kuten AvtoVzglyad-portaali havaitsi, on parempi päästä siihen, muuten seuraukset voivat olla paljon pahemmat.
Kyllä, liikennehätätilanteessa refleksit pakottavat kääntämään ohjauspyörää, vaikka se ei olisi paras ratkaisu. AvtoVzglyad analysoi esimerkkejä tilanteista, joissa on parempi olla väistämättä jonkun muun autoa, vaan lyödä tapahtuman provosoivaa. Niin…
PYSÄKÖINTIPASS
Auto ajautui ulos parkkipaikalta aivan edessäsi. Mutta edes huolimattoman kuljettajan "kohteliaasti" kytketty suuntavilkku ei salli törmäyksen välttämistä. Koneessa käännät ohjauspyörää ja löydät itsesi vastaantulevalta kaistalta. Ja sieltä tulee toinen viaton auto. Seurauksena on etutörmäys, jonka seuraukset vaihtelevat. Ja onnettomuuden aiheuttanut auto jatkoi rauhallisesti matkaansa.
Sinä yrittäessäsi välttää törmäystä menetit "oikeutesi" ja vakuutit jopa vakavia kuluja itsellesi. Ja jos kukaan ei loukkaantunut. Tietysti omantunnon mukaan syyllinen on se, joka hyppäsi edessäsi, mutta itse asiassa se olet sinä.
RAKENTAMINEN REUNASSA
Seuraavalle kaistalle ajava auto on noussut jyrkästi eteenne. Ajoit suoraa, etkä odottanut tällaista temppua liikennekollegalta, ja ilman suuntavilkkua hän päätti yhtäkkiä seisoa edessäsi. Käännät ohjauspyörää vasemmalle ja jakoviivalla ... on ihmisiä. Ajoit yhden paahtimen ympäri, mutta toinen henkilö ammuttiin alas. Ei varmaankaan olisi pitänyt muuttua ihmisiksi, eihän?
Tietenkin holtiton kuljettaja päätti turhaan vaihtaa kaistaa niin epätarkasti. Eikä ihmisillä ollut mitään tekemistä kaksinkertaisella jatkuvalla linjalla. Mutta lopulta lyöt miehen.
OMATTOJA KÄÄNTÖJÄ
Sinä ajat oikealla kaistalla, vasemman kaistan auto kääntyy. Ja sitten toinen auto lentää suoraan sinua vastaan tulevalta kaistalta - senkin piti kääntyä vasemmalle. Käännyt ja jarrutat pylvääseen. Kolumnilla ei tietenkään ole valittamista, mutta korjaat auton rahoillasi.
Moraali tässä on, että on parempi itse osua tai törmätä riittämättömään ihmiseen kuin kuluttaa perheen budjetti myöhemmin. Liikennesäännöt vaativat kuitenkin tällaisissa tilanteissa edelleen jarruttamista "lattiaan". Ja jos kuulustelija osoittaa, että et tehnyt sitä - parhaimmillaan "pyöristäjä".
MUUT SÄÄNNÖT
Mutta jos auto lentää otsaasi - se lähti ohittamaan, mutta sillä ei ole aikaa suorittaa sitä, et voi lyödä sitä. Poistu oikealle, hidasta, tartu ohi kulkevaan puroon. Vaurio, jonka saat törmäessään liftaajaan, ei ole verrattavissa otsatörmäykseen. Loppujen lopuksi olet oikeassa onnettomuudessa auton kanssa, joka lensi sinua vastaan, mutta oletko elossa?
