Sävykalvotyypit autoille: erot ja ominaisuudet
Pitoisuus
Tarrat voivat suojata auringolta ja auringon häikäisyltä, estää sisätilojen nopean lämpenemisen kuumalla säällä ja parantaa näkyvyyttä ikkunoiden läpi. Ne suojaavat ilkivaltaa vastaan, lisäävät lasin lujuutta useilla mikroneilla ja mahdollistavat veden valumisen nopeammin pinnalta.
Liikennesääntöjen kielloista huolimatta Venäjällä ei ole vähemmän sävytyksen faneja. Loppujen lopuksi voit tummentaa takaikkunat, mikä on laissa sallittua, tai valita materiaali, joka sopii GOST: n mukaan etuikkunoihin. Mutta valitaksesi sinun on tiedettävä autojen sävykalvotyypit ja niiden ominaisuudet.
Sävytyskalvotyypit käytettyjen materiaalien mukaan
Auton sävytyskalvo on valmistettu useista eri materiaaleista. Ne eroavat kestävyydestä, suunnittelusta ja muista ominaisuuksista. Jotkut tuotteet ovat helppokäyttöisiä, kun taas toisten kanssa on vaikea työskennellä.
Sävytetty kalvo takaikkunoissa
Ikkunoiden sävytyskalvoja on saatavilla kaikkiin autoihin. Auton merkillä ei ole merkitystä valinnassa. Mutta jotkut niistä voidaan liimata paitsi lasiin, myös runkoon. On olemassa erilaisia autojen sävytyskalvoja, jotka on suunniteltu vain taka- tai etuikkunoille.
Metalloitu kalvo
Autonikkunoiden sävyttämiseen tarkoitetuissa metalloiduissa kalvoissa on metallikerros kerrostettuna polymeerille. Sitä voidaan ruiskuttaa sekä tuotteen ulkopuolelta että sisältä. Suurin ero on kyky heijastaa auringonvaloa. Tämä tekee ajamisesta mukavan kuumalla säällä.
Infiniti elokuva
Tämän tyyppisten ikkunoiden automaattisävytyskalvojen ulkopuolella on metallikerros. Perinteiseen metalliin verrattuna ne voidaan pinnoittaa erilaisilla seoksilla tai yhdistelmillä. Tämäntyyppinen pinnoite tarjoaa paremman näkyvyyden auton sisäpuolelta.
Elokuva "kameleontti"
Kalvotyypit autojen sävytykseen "Chameleon" ovat atermaalisia. Niitä valmistavat monet eurooppalaiset, amerikkalaiset ja aasialaiset tuotemerkit. Niissä on violetti sävy, joka hohtaa eri väreillä. Nämä tarrat tarjoavat luotettavan suojan auringolta ja tarjoavat hyvän näkyvyyden tuulilasin läpi aurinkoisella säällä.
Sävy elokuva "Cameleon"
On hyvä tietää, että valonläpäisyprosentissa on eroja valaistuksesta ja mittauspaikasta riippuen. Kun tapaat liikennepoliisia, ongelmat ovat joskus mahdollisia. Siksi tällaisia tarroja käytetään varoen.
hiili
Auton sävytyskalvoa "Carbon" voidaan käyttää sekä ikkunoihin että koriin tai sisätiloihin. Materiaalit ovat eri paksuisia, muotoisia ja käyttötarkoituksia. Ne ovat moderneja ja muistuttavat ominaisuuksiltaan "metallisia", mutta niissä ei ole puutteita. Suoja kestää yli vuoden. Se ei luo häikäisyä auringossa eikä haalistu.
Filmityypit valonläpäisyllä
Autojen ikkunoiden sävyttämiseen valonläpäisevyyden kannalta on olemassa erilaisia kalvoja. Nykyisen lainsäädännön mukaan on välttämätöntä, että jokaiselle ikkunatyypille on tietty läpinäkyvyys. Muussa tapauksessa kuljettajaa uhkaa sakko liiallisesta himmennyksestä.
Filmityypit valonläpäisyllä
Siksi tarran paksuus mikroneina ja se, kuinka paljon valoa se läpäisee prosentteina, on tärkeä. Nykyisen GOST:n mukaan tuulilasin on läpäistävä vähintään 75% valosta, etusivuikkunoiden - 70%. Takaikkunoissa ei ole vaatimuksia tälle kriteerille. Kaikkien lasielementtien tummuminen on kielletty. Väärän sävytyksen rangaistus vuonna 2020 on 1000 ruplan sakko.
5 prosenttia
Autojen 5 % sävykalvo on tummin. Ne päästävät sisään hyvin vähän valoa ja luovat voimakkaan tummumisen. Siksi niitä voidaan käyttää vain takaapäin.
15 prosenttia
Tällaisilla materiaaleilla on hieman parempi valonläpäisy kuin aikaisemmilla. Niitä on saatavana monilta tunnetuilta merkeiltä. Mutta niitä voidaan soveltaa myös autojen takaikkunoihin.
25 prosenttia
Tämän luokituksen omaavat pinnoitteet hyväksytään koneen takaosaan. Ne eivät anna voimakasta pimennystä ja antavat kevyen sävytyksen. UV-suoja on yleensä keskinkertainen.
50 prosenttia
Kuljettajat yrittävät joskus liimata samantyyppisiä sävykalvoja autojen etuikkunoihin. Mutta huolimatta niiden melko vahvasta valonläpäisykyvystä, se on laitonta. Ne sopivat takalasiosiin. Ne antavat usein koristeellisen vaikutelman ja antavat sadeveden valua nopeammin pinnalta. Mutta on myös atermaalisia.
75 prosenttia
Näillä ominaisuuksilla varustettuja tuotteita voidaan käyttää edessä. Usein niillä on lämpövaikutus ja ne pysyvät viileinä matkustamossa. Ne antavat pienen muutoksen pinnan varjossa, ylivuoto. Tuulilasiin ja sivuetulasielementteihin kiinnitettäessä valonläpäisyarvot on mitattava. Itse asiassa joillekin autoille tällainen etulasien pinnoitus ei ole myöskään hyväksyttävä.
Sävytyskalvojen toiminnot
Kalvon sävytys on kätevä ja edullinen auton viritystapa. Se on jokaisen auton omistajan saatavilla. Mutta samaan aikaan tällaisilla materiaaleilla on muita hyödyllisiä toimintoja.
Tarrat voivat suojata auringolta ja auringon häikäisyltä, estää sisätilojen nopean lämpenemisen kuumalla säällä ja parantaa näkyvyyttä ikkunoiden läpi. Ne suojaavat ilkivaltaa vastaan, lisäävät lasin lujuutta useilla mikroneilla ja mahdollistavat veden valumisen nopeammin pinnalta.
koristeellinen
Autoilijat valitsevat usein sävytyksen sen koristeellisten ominaisuuksien vuoksi. Se muuttaa nopeasti auton ulkonäön. Sävytys auttaa antamaan lasille halutun sävyn ja muotoilun.
Koristeellinen värikalvo
Sävytetyn lasielementin läpi on huonompi nähdä, mitä matkustamossa tapahtuu. Näillä tarroilla varustettu auto näyttää tyylikkäältä. Menetelmän avulla voit antaa autolle kalliimman ilmeen.
iskunkestävä
On kalvotuotteita, jotka lisäävät lasin lujuutta iskussa. Useimmiten ne ovat panssaroituja. Pinnoite tekee ikkunasta vähemmän herkkiä mekaaniselle rasitukselle. Ja voimakkaalla iskulla, jos lasi rikkoutuu, sen palaset eivät hajoa matkustamon ja tien ympärille. Ne pysyvät paikoillaan liimamateriaalilla.
aurinkosuoja
Useimmat kalvot estävät auringonsäteiden voimakkaan tunkeutumisen sisätiloihin. Ja atermaaliset eivät anna hänen ylikuumentua kuumuudessa. Tarrat auttavat parantamaan näkyvyyttä ikkunoiden läpi ja poistamaan auringon ja valon ankaran häikäisyn. Ne säästävät auton sisätilan palamiselta ja muoviosien vaurioitumiselta kuumalla säällä.
Sävytyskalvotyypit levitystavan mukaan
Autoihin on olemassa erilaisia sävykalvoja käyttötavan mukaan. Jotkut niistä ovat suosittuja, kun taas toiset ovat lähes vanhentuneita. On myös uusia tekniikoita, jotka ovat vielä tuntemattomia useimmille autoilijoille.
Tämä kriteeri on tärkeä myös suojausta ostettaessa. Loppujen lopuksi jotkut niistä poistetaan yksinkertaisesti, kun taas toisia ei voida poistaa. On tuotteita, jotka voidaan asentaa uudelleen poiston jälkeen. On sekä halpoja materiaaleja että kalliita tai harvinaisia.
Irrotettavat kalvot
Kaikki kalvon sävytys on irrotettavissa. Materiaali on helppo poistaa yksinkertaisilla improvisoiduilla keinoilla. Se ei jätä jälkiä taakse eikä vahingoita lasipintaa. Tämä menetelmä on halpa ja suosittu. Tunnetuimmat tällaisten pinnoitteiden valmistajat ovat LLUMAR, SunTek, Solar-Guard. Tuotteet voidaan aina valita laadun ja kustannussuhteen sekä kestävyyden ja haluttujen ominaisuuksien mukaan. Niitä käytetään sekä omin käsin että autopalveluissa.
Jopa tumma sävykalvo on helppo poistaa
On myös erityisiä irrotettavia tarroja. Ne voidaan liimata nopeasti omin käsin silikoni- tai liimapohjan ansiosta. On myös runko ja jäykkä. Tällaisen lisävarusteen poistaminen on myös helppoa. Sitten sitä voidaan käyttää uudelleen. Sillä on kysyntää sävytettyjen etuikkunoiden ystävien keskuudessa, koska sen avulla voit nopeasti päästä eroon sähkökatkosta, kun liikennetarkastaja pysäyttää sen. Siksi on muistettava, että voimakas sävytys edessä on kielletty. Ja sinun on ostettava vain todistettuja himmentimiä, joilla on hyvät arvostelut. Markkinoilla on monia epärehellisiä myyjiä ja valmistajia. Heidän tuotteensa on rahanhukkaa.
ruiskuttamalla
Ruiskutus on pintakäsittely metalloidulla kemiallisella koostumuksella. Prosessi suoritetaan tiukasti tyhjiökammiossa. Kemia voi tummentaa lasia suuresti ja luoda peilivaikutelman. Se on kestävä ja tarttuu lasiin ikuisesti. Tällaista koostumusta on mahdotonta käyttää ilman ammattilaitteita.
Elektroninen pinnoite
Nämä ovat tekniikoita, jotka vaativat ammattimaista lähestymistapaa, kun ne asennetaan autoon. Ne voivat toimia sekä automaattisesti, kun auringonvalo osuu auton ikkunaan, tai käynnistyä omistajan pyynnöstä painikkeella. Menetelmä on ilmestynyt hiljattain. Se muuttaa välittömästi pinnan läpinäkyvyyden ja sävyn.
Uusien tuotteiden ostaminen ja asentaminen on kallista nautintoa. Venäjällä se voi maksaa noin 300 tuhatta ruplaa. Siksi jopa premium-superautojen omistajat eivät melkein koskaan osta sitä. Ja maailmassa menetelmä ei ole vielä yleistynyt.
Ikkunan sävytyskalvo tekee ajamisesta mukavampaa. Mutta sitä on sovellettava huolellisesti. Muista mitata valonläpäisyindeksi ennen käyttöä, jotta ei tule ongelmia, kun liikennepoliisi pysäyttää auton.
