Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia
Mielenkiintoisia artikkeleita

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Mistä autosta haaveilit lapsena? Oliko se muskeliauto vai luksusauto, joka oli vanhentunut kuin hieno viini? Valitettavasti monet klassiset autot menettävät luotettavuutensa iän myötä. Mutta eivät kaikki.

Jotkut klassiset autot onnistuivat kestämään ajan testin, ja niitä voidaan nähdä teillä tänäkin päivänä. Jos haluat istua kaikkien aikojen klassikkoauton ratin taakse tänään, sinun on tiedettävä, mihin voit luottaa. Nämä ovat parhaita klassisia autoja, joilla voit ajaa huolettomasti tänään!

Foxbody Mustang säilyttää edelleen tehonsa ja on halpa korjata

1980-luvulla autoista tuli laatikkomaisia, eikä Ford Mustang ollut poikkeus. Foxbody Mustang on ollut tuotannossa koko vuosikymmenen ja siitä on tullut klassikko. Ja toisin kuin jotkut jälkimarkkinoiden lihasautot, nämä hevoset työskentelevät silti kovasti!

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Kaiken kaikkiaan Foxbody Mustangit ovat vanhentuneet uskomattoman hyvin. Tekninen tuki on laajasti saatavilla ja edullista! Kaikki tämä on hieno uutinen kaikille, jotka kasvoivat unelmoivat lihasauton ajamisesta. Olemme ehkä juuri löytäneet sinulle täydellisen parin!

Kuoriainen on halpa korjata

Aloitamme tämän luettelon kevyesti Volkswagen Beetlellä; yksi epätavallisimmista koskaan tehdyistä autoista. Kuoriainen on yksinkertainen kone. Siinä ei ole liikaa lisäominaisuuksia, ja se on helppo ja halpa korjata hetkessä.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Jos haluat omistaa Beetlen, niitä löytyy alennuksesta pienellä ajokilometrillä edulliseen hintaan. Huolto on avain sen käyntiin, vaikka jokainen kokenut omistaja voi kertoa, että useimmat korjaukset voidaan tehdä kotona muutamalla todennäköisesti sinulla olevalla työkalulla.

Datsun Z on vain naamioitu Nissan

Useiden vuosien ajan Nissan-sedan-tuotemerkki tunnettiin Yhdysvalloissa nimellä Datsun. Brändi tuli Amerikkaan vuonna 1958 ja nimettiin uudelleen Nissaniksi vuonna 1981. Datsun Z erottui tuolloin luotettavana klassikkona.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Vielä tänäänkin luotettava Datsun Z on hyvä auto laiskoille viikonloppumatkoille ystävien ja perheen kanssa. Ne ovat myös erittäin halpoja käytettyjen autojen markkinoilla, ja jotkut myyvät alle 1,000 XNUMX dollaria, jos olet valmis tekemään vähän huoltotöitä.

Chevy Impala SS on uusi kouluklassikko

Chevy Impala SS debytoi 90-luvulla ja siitä on tullut kiistaton klassikko 20 vuotta myöhemmin. Auto oli uusi versio nyt klassisesta Impalasta, joten Chevy panosti periaatteessa omilla rahoillaan tehdessään SS:ää.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Vuoden 1996 Impala SS ajaa edelleen loistavasti ja sitä löytyy käytettyjen autojen markkinoilta kohtuulliseen hintaan. Muista vain, että mitä pienempi kilometrimäärä, sitä enemmän joudut maksamaan. Auto saattaa olla vanha, mutta 12,000 18,500 mailia ajanut auto oli äskettäin markkinoilla XNUMX XNUMX dollarilla.

Jeep Cherokee XJ säänkestävä

Etsitkö halpaa vaihtoehtoa uuden Jeep Cherokeen ostamiselle? Oletko ajatellut sukeltavasi ikonisen auton menneisyyteen etsiessäsi käytettyä Cherokee XJ:tä? Auto suunniteltiin yksiosaisella rungolla ja se on myös varustettu ominaisuuksilla!

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Tämä auto on erityisen kätevä niille, jotka asuvat kaupungissa, jossa sää on huono. Nämä ovat tankkeja, joita voimakkaimmatkaan tuulenpuuskat eivät voi puhaltaa pois tieltä. Käytetty 1995 malli löytyy alle 5,000 dollarilla.

VW Van on enemmän kuin sukupolven esine

Yksi aikakauden määrittäneistä autoista oli Volkswagen-bussi. Sukupolvi toisensa jälkeen rakastettua linja-autoa yhtiö valmisti 50-luvulta 90-luvulle. Se on yksi suosituimmista koskaan valmistetuista autoista ja sillä on edelleen suuri kysyntä.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Kestäväksi rakennettu, hyvässä kunnossa olevan VW-bussin löytäminen on helppoa. Vaikein asia on käsitellä muita ihmisiä, jotka yrittävät ostaa sen ensin. Hyvä uutinen on, että VW on kuullut linja-auton kysynnän ja julkaisee päivitetyn version vuonna 2022.

Toyota MR2 on roadster, joka kannattaa edelleen omistaa

Vuonna 1984 Toyota julkaisi ensimmäisen MR2-mallinsa. Roadsterin ajonautinto oli välitön hitti, ja kolme sukupolvea malleja kului ennen kuin se hylättiin vuonna 2007. Ensimmäisen sukupolven MR2 on loistava klassikko ajaa tänään, jos löydät sen markkinoilta.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Konepellin alla MR2:ssa oli sama moottori kuin Corolla AE86:ssa, mutta kaikki muu siinä oli erilaista. Jos löydät myytävänä jonkin näistä vanhan koulun nahkaverhoiltuista roadstereista, vastaus kysymykseesi on kyllä.

BMW 2002 - luotettava räjähdys menneisyydestä

Nimi saattaa olla 2002, mutta tätä klassista BMW:tä valmistettiin itse asiassa vuosina 1966-1977. Kori on yksi tunnetuimmista saksalaisen autonvalmistajan koskaan valmistamista ja on aina tervetullut moottoritielle.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Kuten mitä tahansa luksusautoa, et löydä sitä halvalla käytettyjen autojen markkinoilta, mutta 14,000 36,000 dollarin kuluttaminen 40,000 50,000 mailia ajavaan BMW:hen kuulostaa meistä paremmalta kuin upouuden ostaminen XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX dollarilla.

On aika ostaa E30

BMW E30 näyttää nykyaikaisemmalta kuin vuoden 2002 malli, ja sitä löytyy halvemmalla käytettyjen autojen markkinoilta. Tällä hetkellä on. Viime vuosina edelleen luotettavan klassikon suosio on nostanut hintoja.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Äskettäin 1987 mallivuoden E30 myytiin 14,000 75,000 dollarilla. Ajettu noin 20,000 30,000 km. Jos tämä on unelmiesi auto, nyt on aika ostaa se ennen kuin hinta nousee XNUMX XNUMX tai jopa XNUMX XNUMX dollariin!

Saab 900 ajaa paremmin kuin miltä se näyttää

Saab 900 ei tosin ole tämän listan kaunein auto, mutta älkää kertoko sitä Saabin ystäville. He rakastavat tätä autoa ja tekivät siitä yksinään erittäin suositun klassikon. Se osoittautuu myös uskomattoman luotettavaksi.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Saab 900:sta on saatavana kovakantinen ja vaihdettava versio, joten voit valmistaa autosi "suihkuosista" monin eri tavoin. Jälkimarkkinoiden hinnat ovat myös lompakkoystävällisiä, ja jotkut vanhemmat mallit myyvät vain muutamalla tuhannella dollarilla.

Pontiac Firebirds ovat edelleen suosittuja

Pontiac Firebirds pääsi tähän luetteloon yhdestä syystä. Jokainen, joka rakastui klassiseen autoon sen ilmestyessä, piti luultavasti omansa uskomattomassa kunnossa. Jos löydät yhden näistä käytettyjen autojen markkinoilta, olet saavuttanut jättipotin.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Käyttämällä samaa koria kuin Chevy Camaro, Firebird oli halvempi ja luotettavampi vaihtoehto auton ostajille. Pontiacia ei ehkä ole olemassa näinä päivinä, mutta voit silti nähdä Firebirds lentävän moottoritiellä joka päivä.

Geo Prizm - outo ankka

Geo Prizmilla on outo maine. Uskomattoman luotettava, nämä ajoneuvot kestävät useita omistajia rikkoutumatta. Tämän vuoksi niistä on tullut pieni klassikko automaailmassa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki pitävät niistä tai edes tunnistaisivat ne.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Prizm on pohjimmiltaan sama auto kuin Toyota Corolla. Corolla, toisin kuin Prizm, on heti tunnistettavissa. Tiedät tarkalleen, kun joku ohittaa sinut moottoritiellä. Kun Prizm tekee saman, et todennäköisesti huomaa ollenkaan, mikä on hyvä tämän rikkoutumattoman klassikon omistajille.

Mazda Miata on täydellinen auto yhdelle henkilölle

Yksi Mazda Miata voisi teknisesti mahtua kahdelle henkilölle, mutta se on todennäköisesti ahdas. Ensimmäisen sukupolven Miata on todellinen klassikko ja yksi tämän listan luotettavimmista autoista.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Jos haluat lentää mieluummin yksin, tämä on loistava työmatka-auto ja se löytyy edulliseen hintaan. Ja koska se on pieni (mutta silti tehokas), se ei kuluta kaasua kuten jotkin muut luettelossamme olevat autot. Käytetty 1990 Miata, jolla on alle 100,000 XNUMX mailia, ei myöskään riko pankkia.

Datsun 510 tilavampi kuin Z

Aivan kuten Datsun Z tuli tunnetuksi työmatkaklassikkona, niin tuli myös Datsun 510. Se on erittäin luotettava ja siinä on enemmän sisätilaa kuin Z, joten se on täydellinen perheauto.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

510 julkaistiin Yhdysvalloissa nimellä Datsun 1600 vuonna 1968 ja sitä myytiin vuoteen 1973 asti. Autoweek kutsui sitä "köyhän miehen BMW:ksi". Siitä lähtien sen maine luotettavuudesta ja kohtuuhintaisuudesta on tehnyt siitä autokeräilijöille välttämättömän.

Kiipeä mille tahansa vuorelle Toyota Land Cruiserin kanssa

Urheiluajoneuvoilla on hauska ajaa, varsinkin vanhemmilla. Yksi parhaista parhaista oli Toyota Land Cruiser, joka kuljettaa sinut turvallisesti missä tahansa maastossa. Ja kun tulet kotiin, se ei tarvitse korjausta.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Kun etsit klassista käytettyä Land Cruiseria, varmista, että se on ruostumaton maksimaalisen luotettavuuden saavuttamiseksi. Uusintakunnossa vuoden 1987 malli voi maksaa jopa 30,000 XNUMX dollaria, mutta jos et välitä pienestä työstä, tämä hämmästyttävä hirviö löytyy paljon halvemmalla.

Porsche 911 - yrityksen idea

Kun hankit klassisen Porsche 911:n, tulet todennäköisesti käymään kaupassa usein. Joten miksi sisällytimme sen tähän luetteloon? Porsche 911 myynninjälkeinen tuki on vertaansa vailla.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Ei ole väliä kuinka vanha mallisi on, autonvalmistaja vastaa mahdollisista korjauksista, joita saatat tarvita. Maksoit luksusautosta, jotta sinua voidaan kohdella kuin kuninkaallista, kun se tarvitsee työtä.

Honda CRX on ainoa auto, jota tarvitset

Tämän listan ensimmäinen Honda on myös yksi legendaarisimmista. CRX oli yrityksen yritys luoda muodikkaampi auto. Moderni ilme (silloin) oli menestys, ja Honda varoi uhraamasta aivoja kauneuden vuoksi.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Konepellin alla CRX oli täysin Hondan kaltainen. Kohtele häntä hyvin, ja hän tekee samoin puolestasi, vie sinut aina minne olet menossa ja varmistaa, että pääset turvallisesti kotiin.

Keskimoottorinen urheiluauto, joka toimii hyvin bensiinillä: 1977 Fiat X19

Fiat X19 sai erinomaisia ​​arvosteluja, kun se esiteltiin ensimmäisen kerran kuluttajille vuonna 1972, ja olemme edelleen sen takana. Nykyään tämä kaksipaikkainen urheiluauto on mukava jokapäiväiseen ajoon, pääasiassa sen poikkeuksellisen ajettavuuden ja toivottavan 33 mpg:n polttoaineenkulutuksen ansiosta.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Fiat X19 on keskimoottorinen urheiluauto, jossa on klassinen viimeistely, mutta silti mukava. Aja sitä kuin avoautoa tai aseta se kovalle. Se on turvallisempi kuin jotkut klassiset mallit ja noudattaa Yhdysvaltain turvallisuusmääräyksiä 1960-luvun lopulta.

Chevrolet Corvette - "amerikkalainen urheiluauto".

Halusimme sellaisen silloin ja haluamme edelleenkin. Chevrolet Corvette ajaa kuin unelma, joten se on täydellinen klassikko jokapäiväiseen käyttöön nykyajan kuljettajana. Yksi historian ikonisimmista amerikkalaisista autoista, Corvette on ollut tuotannossa yli 60 vuotta.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Toisen sukupolven Corvette, joka on valmistettu vuosina 1963–1967, saattaa olla paras vaihtoehto, jos etsit klassikkoa, joka voidaan vetää ulos autotallista säännöllisesti. Tämä on Sting Rayn sukupolvi, joka esittelee itsenäisen takajousituksen ja ratkaisee ensimmäisen sukupolven ajo-ongelmia.

Tyylikäs ja nopea: Ford Thunderbird

Jos etsit vakavaa nostalgiaa, istu Ford Thunderbirdin ratin taakse. Korin tyylissä on jotain niin puhdasta, varsinkin kolmannessa sukupolvessa, joka edustaa amerikkalaisten autojen aikakautta 60-luvun alusta T-malliin.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Tämä auto tarjoaa paljon tehoa, ja se on rakennettu 8 hevosvoiman V300-moottorilla. Vuodesta ja sukupolvesta riippuen Ford Thunderbirdistä on monia muunnelmia, jotka vaihtelevat nelipaikkaisesta viisipaikkaiseen, nelioviseen tai kaksioviseen. Valitsetpa minkä maun tahansa, Thunderbird on voittaja.

Täydellinen urheiluauto: 1966 Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto, yksi kaikkien aikojen kauneimmista malleista, teki roiskeen. Se oli yksi ensimmäisistä autoista, jossa oli rypistysalueet edessä ja takana, mikä teki siitä turvallisemman nykyaikaiseen ajoon.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Tämän ominaisuuden ansiosta urheiluautosta tuli heti legenda. Moottori, jonka teho on 109 hevosvoimaa ja tilavuus 1570 kuutiometriä. CM oli varustettu kahdella sivuvedolla toimivalla Weber-kaasuttimella ja kahdella yläpuolisella nokka-akselilla. 1993-luvun lopulla valmistettuun autoon nähden tällä autolla oli hyvä mittarilukema. Viimeinen Spider valmistettiin huhtikuussa XNUMX.

Kuka voi vastustaa vuoden 1960 Chrysler 300F avoautoa?

'60 300F oli luultavasti Chryslerin Letter-sarjan dynaamisin iteraatio. Ensimmäisenä 300 mallista, joissa käytettiin yksirunkoista rakennetta, se oli edeltäjäänsä kevyempi ja jäykempi. Lisäksi autossa oli myös nelipaikkaisia ​​istuimia, joissa oli täyspitkä keskikonsoli, jossa oli sähköikkunan kytkimet.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Mielenkiintoisempaa on, että etuistuimet kääntyivät ulospäin, kun ovet avattiin, mikä helpotti sisään- ja ulospääsyä.

1961 Jaguar E-Type on edelleen nopea

Enzo Ferrari kutsui tätä autoa kauneimmaksi koskaan tehdyksi autoksi. Tämä auto on niin erityinen, että se on yksi kuudesta automallista, jotka ovat esillä New Yorkin modernin taiteen museossa. Olet onnekas, jos sinulla on yksi näistä autotallissasi.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Tämän tietyn auton tuotanto kesti jopa 14 vuotta, vuodesta 1961 vuoteen 1975. Kun auto esiteltiin ensimmäisen kerran, Jaguar E-Type varustettiin 268-litraisella kuusisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa 3.8 hevosvoimaa. Tämä antoi auton huippunopeudeksi 150 mph.

Muskelautot ovat aina hauskoja: Pontiac GTO

Teillä on edelleen monia Pontiac GTO: ita. Vuonna 1968 Motor Trend valitsi tämän auton "Vuoden autoksi". Alunperin vuosina 1964–1974 tuotettu tila elvytettiin vuosina 2004–2006.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Vuonna 1965 myytiin 75,342 XNUMX Pontiac GTO:ta. Tänä vuonna lisättiin haluttuja vaihtoehtoja, kuten ohjaustehostin, metallijarrut ja rallipyörät. Se oli samantasoinen lihasautojen aikakauden parhaiden autojen kanssa, ja jos pidät siitä, Pontiac GTO saattaa olla hyvä vaihtoehto vielä tänään.

Chevrolet Bel Air saa kenet tahansa mustasukkaiseksi

Vuosina 1950–1981 valmistettu Chevrolet Bel Air on kulttuuri-ikoni klassisten amerikkalaisten autojen joukossa. Kun muut autonvalmistajat työskentelivät "kiinteän kovakattoisen avoauton" parissa turhaan, Bel Air selvitti sen helposti. Kromin vapaa käyttö sekä auton ulkopuolella että sisällä on osoittautunut kysytyksi kuljettajien ja autoharrastajien keskuudessa.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Täysikokoinen runko tekee siitä käytännöllisen päivittäiseen ajoon, ja jos tarvitset lisävoimaa, vuoden 1955 mallissa on V8-moottori. Uusi 265cc V4.3 moottori Tuumat (8 litraa) voitti sinä vuonna modernin yläventtiilirakenteensa, korkean puristussuhteensa ja lyhyen iskunsa ansiosta.

Vuoden 1960 Dodge Dart oli uskomattoman suosittu

Ensimmäiset Dodge Darts valmistettiin mallivuodelle 1960, ja niiden oli tarkoitus kilpailla Chrysler Plymouthin kanssa, jota Chrysler oli valmistanut 1930-luvulta lähtien. Ne suunniteltiin edullisiksi autoiksi Dodgelle ja perustuivat Plymouthin koriin, vaikka autoa tarjottiin kolmella eri varustetasolla: Seneca, Pioneer ja Phoenix.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Dartin myynti ylitti muut Dodge-ajoneuvot ja antoi Plymouthille vakavan kilpailun heidän rahoistaan. Dartin myynti aiheutti jopa muiden Dodge-ajoneuvojen, kuten Matadorin, lopettamisen.

Etsitkö V8:aa? Vuoden 1969 Maserati Ghiblissä on tämä

Maserati Ghibli on italialaisen Maseratin valmistaman kolmen eri auton nimi. Vuoden 1969 malli kuitenkin kuului kategoriaan AM115, V8-moottorilla varustettu grand tourer, jota valmistettiin vuosina 1966-1973.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Am115 oli kaksiovinen grand tourer 2 + 2 V8 moottorilla. Hän sijoittui Kansainvälinen urheiluauto sijoittui 9. sijalle heidän 1960-luvun parhaiden urheiluautojen luettelossaan. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Torinon autonäyttelyssä 1966, ja sen suunnitteli Giorgetto Giugiaro. Se on edelleen kaunis ja mielenkiintoinen auto, jolla voi ajaa vielä tänäkin päivänä.

Vuoden 1960 Ford Falcon on ehdoton klassikko

Toivon, että näkisimme näitä enemmän tiellä. Vuoden 1960 Ford Falcon oli etumoottorinen kuusipaikkainen auto, jota Ford valmisti vuosina 1960-1970. Falconia tarjottiin lukuisina malleina neliovisista sedaneista kaksiovisiin avoautoihin. Vuoden 1960 mallissa oli kevyt 95-sylinterinen rivimoottori, joka tuotti 70 hv. (144 kW), 2.4 CID (6 l) yksitynnyrikaasuttimella.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Siinä oli myös tavallinen kolmivaihteinen manuaalivaihteisto tai Ford-O-Matic kaksinopeuksinen automaattivaihteisto, jos haluttiin. Auto menestyi markkinoilla erittäin hyvin, ja siihen tehtiin muutoksia Argentiinassa, Kanadassa, Australiassa, Chilessä ja Meksikossa.

Aja tyylikkäällä Volkswagen Karmann Ghialla

Jos olet kiinnostunut toisesta Volkswagen-klassikosta, Karmann Ghia on ajoneuvo, johon haluat pyrkiä. Tämän auton tuotanto aloitettiin 50-luvun puolivälissä ja lopetettiin 70-luvun puolivälissä. Se on ehdottomasti tyylikäs valinta, jos katselet Volkswagenia.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Suurin haittapuoli on riittämätön moottorin teho (36-53 hevosvoimaa). Kuitenkin, jos olet vain matkalla, sinun pitäisi olla kunnossa. Näiden autojen hinnat voivat vaihdella 4,000 21,000 dollarista XNUMX XNUMX dollariin.

Volvo P1800: Tourer

Jos haluat tietää, kuinka kestävä auto on, kokeile ajaa sillä yli kolme miljoonaa mailia samalla moottorilla ja katso kestääkö se. Long Islander Irv Gordon teki tämän 1966 Volvo P1800S -koneella, kun hän kiersi kaikkia Amerikan osavaltioita paitsi Havaijia.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Auto ei ole nopeusdemoni, sillä siinä on vain 100 hevosvoimaa, mutta se on erittäin luotettava. Todellinen veto tässä on kestävyys ja tyylikäs runko.

Risteily tyylillä

Tämä Mercedes-Benz saattaa olla listan tyylikkäin. Lempinimellä "Pagoda", et voi vain ajaa sillä koko ajan, vaan myös tulla trendikkääseen ravintolaan, jossa ihmiset pitävät sinua erittäin tärkeänä.

Vanhat autot, jotka voivat silti polttaa kumia

Parasta tässä vanhassa autossa on kilometrimäärä, jonka voit saada sillä. Voit helposti ajaa jopa 250,000 XNUMX mailia ilman moottorin korjauksia. Tämä on se ominaisuus, joka huolestuttaa meitä kolmannessa asteessa.

Lisää kommentti