Vuoden 2022 Haval H9 SUV on eläkkeellä, mutta korvataanko Isuzu MU-X ja Toyota LandCruiser Prado kilpailijat GWM Tank 500:lla?

H9 oli GWM:n australialaisten maastoautojen Haval-sarjan vanhin ja hitaimmin myynyt malli.

Haval on lopettanut kestävän, maastokäyttöön keskittyvän seitsemänpaikkaisen H9-mallinsa, mikä tekee tilaa odotetulle uudelle mallille.

H9 on kadonnut paikallisilta kuluttajasivustoilta ja GWM Australian markkinointi- ja viestintäpäällikön Steve McIverin mukaan se katoaa pian jälleenmyyjiltä.

"H9:n tuotanto Australialle on nyt päättynyt ja kaiken jäljellä olevan varaston odotetaan myytävän vuoden loppuun mennessä", hän sanoi.

"Harkitsemme vaihtoehtoja suuren SUV:n vaihtamiseksi, mutta päätöstä ei ole tässä vaiheessa tehty."

Vaikka GWM Haval Australia ei ole sanonut mitään H9:n korvaamisesta, todennäköisin ehdokas on iso ja rohkea Tank 500, joka paljastettiin elokuussa.

Tank on yksi monista GWM-alamerkeistä, joka sisältää myös Ora EV -merkin, mutta marraskuussa tehdyt tavaramerkkihakemukset paljastivat uuden tarjouksen olevan nimeltään GWM Tank 500 Australiassa.

Toinen maastomalli, jota Haval harkitsee Australiassa, on Jeep Wrangler, joka kilpailee Big Dogin kanssa. Tyylikäs Haval F7 iso SUV on myös mahdollinen, mutta se on enemmän tiesuuntautunut malli.

Postaus oli seinällä elokuussa, kun uusittu H9 esiteltiin Kiinassa, mutta Australian operaatio sulki sen pois paikalliselta lanseeraukselta.

H9 oli viimeinen jäljellä oleva malli Haval-sarjassa kiinalaisen brändin edellisen sukupolven ajoneuvoista. Kaksi muuta tarjontaa, pieni Jolion SUV ja keskikokoinen H6, ovat seuraavan sukupolven malleja, jotka julkaistaan ​​tänä vuonna.

Australiaan osana Haval-tuotemerkin virallista lanseerausta lokakuussa 2015 saapuva H9 korvasi käytännössä vuosina 240–2009 myydyn Great Wall X2015 -maastoauton.

Se esiteltiin kilpailijana autoille, kuten Toyota LandCruiser Pradolle ja Ute-pohjaisille maastoautoille, kuten Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport ja Toyota Fortuner.

Great Wall Tank 500 voisi korvata H9:n Australian kokoonpanossa.

Yhdellä 180 kW/350 Nm:n 2.0-litraisen bensiinimoottorin tarjoaman moottorin ansiosta H9:stä puuttui kilpailijoiden vetovoima. Hinta oli 41,990 45,990 dollaria Luxilla ja XNUMX XNUMX dollaria Ultralla.

Toinen samaan aikaan julkaistu Haval-malli, H8 iso SUV, poistettiin valikoimasta vain pari vuotta julkaisun jälkeen.

H9 on hitaimmin myyvä malli GWM Havalin Australian portfoliossa, ja tämän vuoden marraskuun loppuun mennessä on myyty 517 asuntoa. Tämä merkitsee edelleen 68 prosentin kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

GWM Ute on kiinalaisen jättiläisen myyntijohtaja yhteensä 4 2×4- ja 4×6477-yksiköllä, jota seuraa Jolion 3414:llä.

Vilkkaassa suurten SUV-segmentissä Haval H9 on ylimyyty kilpailijoilta, kuten LDV D90 (1350) ja SsangYong Rexton (683), ja selvästi jäljessä hallitsevilta toimijoilta, kuten Toyota Prado (19,095 9833) ja Isuzu MU-X (XNUMX). .