SUV ZIL-157 2022-2023 rungolla ja 4WD:llä

Lunastettuaan oikeudet Moskovan autotehtaan keväällä, kaupunginhallitus ei ole vielä ratkaissut yrityksen lastauskysymystä. Nyt täällä ei ole koottu yhtään autoa tarvittavien osien, moottoreiden ja muiden rakenneosien puutteen vuoksi. Äskettäin tuli tiedoksi, että JAC voi toimittaa komponentteja ja jopa autosarjoja. Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole odotettavissa merkittäviä muutoksia tähän suuntaan. Näin ollen on mahdollista, että Moskovan autonvalmistaja valmistaa, kuten aiemmin ennustettiin, autoja vain pääkaupungin autojen yhteiskäyttöön ja taksipalveluihin. KAMAZ auttaa tällaisten mallien tuotannossa.

 

Mutta näiden autojen kysyntä on paljon pienempi kuin yrityksen tuotantokapasiteetti. Toisin sanoen Moskovan tehdas tarvitsee lisää malleja. Mutta tuotemerkki "Moskvich", jonka alla Moskovan tehdas valmistaa autoja, on tarkoitettu suhteellisen halvoille autoille. Siksi kalliiden mallien kysyntä Venäjällä pysyy tyydyttämättömänä, koska monet valmistajat lähtevät maasta ja muiden tuotteet tulevat erittäin kalliiksi. Tällaisissa olosuhteissa pääkaupunkiseudun hallitus voi aloittaa autojen tuotannon kuvattuihin tarpeisiin. Ja sellaisesta autosta voi tulla kolmirivinen SUV, joka voi korvata Kia Mohaven tai jopa Haval H9:n Venäjällä.

Paikallinen suunnittelija, joka loi useita piirroksia, osoitti, miltä tällainen auto voisi näyttää. Mutta hänen mukaansa uutta kolmirivistä SUV:ta ei valmisteta Moskvich-tuotemerkillä, vaan ZIL:nä. Valinta tämän merkin hyväksi selittyy edellä mainitulla syyllä. "Moskvich" liittyy moniin budjettiautoihin. Siksi, jos he tekevät suuren ja kalliin SUV:n, kehittäjien tulisi etsiä toinen merkki. Ja kuten Moskvichin tapauksessa, kaupungin viranomaiset voivat herättää henkiin toisen merkin autoja, jotka aiemmin koottiin Moskovassa.

ZIL-157 SUV 2022-2023 julkaisu kaatopaikalla vastaa yhtiön suunnitelmia. Edellä mainittu JAC, jonka mallisto sisältää klassisia runko-alustaan ​​perustuvia lava-autoja, voisi auttaa luomaan tällaisen auton. Kiinan kehityksestä voi tulla tulevaisuuden ZIL-maastoauton perusta.

Suunnittelu

Tyylillisesti esitetty ZIL-maastoauto on samanlainen kuin edellä mainittu Kia Mohave. Mutta tämä voidaan selittää sillä, että venäläisellä uutuudella on klassinen muotoilu. Kuten monissa nykyaikaisissa katumaastureissa, esitellyllä ZIL:llä on säännöllinen runko: vain takaosa on hieman kohotettu. Toyota Land Cruiser, Great Wall Tank 800 ja monet muut vastaavat mallit valmistetaan samalla tyylillä. Tämä kokoonpano antaa autolle massiivisemman ilmeen ja lisää sisätilan kokoa.

Uusi SUV ZIL-157 2022-2023 erottuu yhdestä merkittävästä ominaisuudesta: voimakkaasti kallistetut A-pilarit virtaavat sujuvasti kattoon, joka laskeutuu hitaasti perää kohti. Tämä ratkaisu yhdistettynä kehittyneeseen takaspoileriin antaa SUV:lle elävämmän ilmeen. Venäläinen uutuus sai myös kohokupun, jossa on selvästi ulkoneva keskiosa. Edessä on suorakaiteen muotoinen säleikkö, jossa on pystysuorat säleet ja kaksi leveää reunaviivaa. Sen sivuilla on kolme samanmuotoista LED-ajovaloa.

Etupuskurissa on massiivinen etupää. Sen keskiosa on suuri ilmanottoaukko, jonka sisällä pysty- ja vaakasuorat säleet leikkaavat. Lisätuuletusaukot sijaitsevat myös sivuilla pienessä syvennyksessä. Tämä yhdistelmä yhdessä ylimääräisen muovipäällysteen kanssa laajentaa visuaalisesti uutta ZIL:ää.

Tätä vaikutusta tehostavat sivuseinät leveillä kaarevilla, joiden sisällä on suuret pyörät. Niiden halkaisija on todennäköisesti 21-22 tuumaa. Yllä olevasta lausunnosta huolimatta suunnittelija keskittyi uutta ZIL:ää kehitettäessä Kia Mohaveen, ei muihin maastoautoihin. Tästä kertovat alkuperäiset takavalot, jotka ovat hieman kaarevia ylhäältä. Mohaven kaltainen on myös se, että takalasit on asetettu pieneen kulmaan, ei pystysuoraan, kuten monissa maastoautoissa.

Esitellyn 157-2022 ZIL-2023 SUV:n sisustussuunnittelua ei ole vielä paljastettu, mutta venäläisen uutuuden odotetaan saavan premium-maastoautoja vastaavat varusteet.

Технические характеристики

Kuten aiemmin todettiin, uuden ZIL-maastoauton tulisi perustua JAC-lava-auton alustaan. Todennäköisesti se on T8-malli, joka ilmestyi Kiinan markkinoille muutama vuosi sitten. Noutoalustan avulla voidaan valmistaa suuria SUV-autoja, joissa on kolmirivinen ohjaamo.

Samanaikaisesti venäläisen mallin perustana on tikkaattyyppinen runko, josta 43% on valmistettu erittäin lujasta teräksestä. ZIL:n etuosassa on kaksoistukivarsijousitus ja takajousitus on jatkuva akseli, jossa on lehtijousi.

Vuosien 157-2022 ZIL-2023 SUV varustetaan oletuksena 2-litraisella turbodieselillä, joka kehittää 139 hv. ja 320 N*m. Kalliimmissa versioissa voit odottaa 2 litran turboahdettua moottoria. Se kehittää tehoa jopa 190 hv. ja suurin vääntömomentti 290 Nm. Huippuversiot varustetaan 2,4-litraisella Mitsubishi-moottorilla, joka kehittää jopa 211 hv:n tehoa. ja 320 N*m. Jokainen moottori on yhdistetty 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon ja valinnaiseen nelivetoon, joita täydentää 2-nopeuksinen vaihteisto ja alennusvaihde.